Alternateur GM - L4, V6, V8 - (78-87)
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Alternateur GM - L4, V6, V8 - (78-87)

Alternateur GM - L4, V6, V8 - (78-87)

20051
261,40 €
TTC

Alternateur 12V 68A compatible moteurs Mercruiser, Volvo Penta et blocs General Motors L4, V6, V8 (1975-1987). Montage 1 fil, poulie Micro V Ø17 mm. Marquages 240-209, 321-621. Remplace références OEM 56045, 59755, 69729, 784031A1, 784031A2, 983424, 988247, 48049. Conçu pour charge stable et régulation précise en environnement marin. Idéal en remplacement d’un alternateur défaillant ou à faible débit.

 

Alternateur pour moteur Mercruiser, Volvo Penta et blocs moteurs General Motors

Cet alternateur assure la production et la régulation du courant nécessaire au bon fonctionnement des équipements électriques du moteur, tout en garantissant la recharge efficace de la batterie pendant le fonctionnement.



Caractéristiques

  • Tension : 12 V
  • Intensité : 68 A
  • Nombre de fils : 1
  • Poulie : Micro V
  • Diamètre intérieur de la poulie : 17 mm
  • Marquage : 240-209, 321-621


Compatibilité moteurs

  • L4 (1975–1987)
  • V6 (1978–1987)
  • V8 (1975–1987)
  • Moteurs Mercruiser
  • Moteurs Volvo Penta
  • Blocs moteurs General Motors


Références OEM

  • 56045
  • 59755
  • 69729
  • 784031A1
  • 784031A2
  • 983424
  • 988247
  • 48049


Avantages

  • Remplacement direct conforme aux spécifications d’origine
  • Production stable de courant sur différentes plages de régime
  • Recharge fiable de la batterie
  • Installation simple en lieu et place de l’alternateur existant
  • Conception adaptée aux environnements moteur inbord


Conseil technique : contrôler à l’aide d’un multimètre les tensions de sortie moteur en fonctionnement, sur plusieurs plages de régime. Une absence de charge indique généralement un alternateur défaillant nécessitant son remplacement.



Vérifier également l’ensemble des composants périphériques : faisceau électrique, régulateur, redresseur et connexions, afin d’assurer un diagnostic complet du système de charge.


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