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Joint pour anode rondelle Yamaha
Le joint d’anode Yamaha et Mercury assure l’étanchéité périphérique au point de fixation de l’anode sur moteurs hors-bord, évitant toute infiltration d’eau susceptible d’altérer la protection galvanique du bloc moteur.
Compatible avec les références OEM 67F-11328-00 et 67F-11328-01, il garantit un ajustement dimensionnel précis conformément aux spécifications constructeur pour moteurs Yamaha et modèles Mercury équivalents.
Indispensable lors du remplacement d’anode, ce composant maintient la continuité de la protection anticorrosion, optimise la longévité des pièces métalliques immergées et répond aux exigences techniques de maintenance périodique des moteurs hors-bord.
Joint anode Yamaha et Mercury – Étanchéité d’anode moteur
Le joint d’anode Yamaha et Mercury est un élément d’étanchéité indispensable pour assurer l’ajustement précis et l’isolation du point de fixation d’anode sur le bloc moteur ou sur des montages spécifiques. Il empêche toute infiltration d’eau autour de l’anode et garantit une protection galvanique optimale des composants métalliques exposés.
Cette référence assure la continuité de l’étanchéité lors du remplacement de l’anode et contribue directement à la longévité des éléments soumis à la corrosion.
Caractéristiques
- Type : joint d’anode pour moteur hors-bord
- Fonction : assurer l’étanchéité autour de l’anode moteur
- Application : moteurs Yamaha et Mercury
- Références OEM équivalentes : 67F-11328-00, 67F-11328-01
- Montage : remplacement simple lors du changement d’anode
- Conception conforme aux spécifications d’origine constructeur
Compatibilité moteurs
- Moteurs Yamaha hors-bord nécessitant le joint d’anode OEM 67F-11328-00
- Moteurs Yamaha hors-bord nécessitant le joint d’anode OEM 67F-11328-01
- Moteurs Mercury utilisant un joint d’anode de configuration équivalente
Références OEM
- Yamaha : 67F-11328-00
- Yamaha : 67F-11328-01
- Équivalence Mercury selon configuration moteur
Avantages
- Empêche les infiltrations d’eau au niveau du point de fixation
- Préserve l’efficacité anti-corrosion de l’anode
- Maintient une étanchéité conforme aux exigences constructeur
- Installation rapide lors de l’entretien périodique
- Contribue à la durabilité des composants métalliques du moteur
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