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Turbine Couach Renault RC6,8,11,12,15 BD1-2
Turbine de pompe de refroidissement pour moteurs inbord Diesel Renault Couach RC6, RC8, RC11, RC12 et 15 BD1-2. Rouet à 6 pales en élastomère haute résistance, assurant un débit optimal et un amorçage rapide. Ø extérieur 50,8 mm, Ø intérieur 10 mm, épaisseur 22,1 mm, entraînement à clavette pour un accouplement fiable à l’arbre de pompe. Pièce de maintenance préventive, à remplacer annuellement pour garantir la sécurité du circuit de refroidissement.
Turbine de pompe de refroidissement pour moteurs inbord Diesel Renault Couach RC6, RC8, RC11, RC12 et 15 BD1-2
Cette turbine est destinée aux moteurs inbord Diesel Renault Couach équipés d’une pompe de refroidissement. Elle assure la circulation de l’eau de refroidissement dans le circuit afin de maintenir une température de fonctionnement optimale et de protéger les composants internes contre la surchauffe.
Caractéristiques
- Nombre de pales : 6
- Diamètre extérieur : 50,8 mm
- Diamètre intérieur : 10 mm
- Épaisseur : 22,1 mm
- Montage : système à clavette
- Conception adaptée aux pompes de refroidissement d’origine Renault Couach
Compatibilité moteurs
- Renault Couach RC6
- Renault Couach RC8
- Renault Couach RC11
- Renault Couach RC12
- Renault Couach 15 BD1-2
Référence OEM
- Référence d’origine Renault Couach : 15 BD1-2
Avantages
- Assure une circulation efficace du liquide de refroidissement
- Maintien des performances thermiques du moteur
- Réduction des risques de surchauffe
- Remplacement conforme aux spécifications d’origine
- Montage simple grâce au système à clavette
Conseil d’entretien : cette turbine doit être remplacée chaque année, même si elle semble en bon état. Il s’agit d’un élément de sécurité essentiel du système de refroidissement. Il est également recommandé d’en conserver un exemplaire de rechange à bord.
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