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Courroie d’alternateur et de pompe à eau OMC conçue pour moteurs inboard 2.5L et 3.0L de 120 à 175 cv. Compatible avec les versions 120 cv (1965-1991), 140 cv (1982-1987), 165 cv (1972-1976), 170 cv (1974) et 175 cv (1975-1977). Dimensions précises 11,5 mm x 1371,6 mm assurant une tension et un entraînement optimaux des accessoires. Remplacement direct référence OEM OMC 311606, garantissant conformité et fiabilité en environnement marin.
Courroie d'alternateur et de pompe à eau pour moteur inbord OMC 120 à 175 cv
Cette courroie assure l’entraînement synchronisé de l’alternateur et de la pompe à eau, garantissant une charge électrique stable ainsi qu’un refroidissement efficace du moteur.
Caractéristiques
- Type : Courroie d’alternateur et de pompe à eau
- Application : Moteur inbord OMC
- Largeur : 11,5 mm
- Longueur : 1371,6 mm
- Conçue pour moteurs 2.5L et 3.0L
- Plage de puissance : 120 à 175 cv
Compatibilité moteurs
- 2.5L et 3.0L – 120 cv : de 1965 à 1991
- 2.5L et 3.0L – 140 cv : de 1982 à 1987
- 2.5L et 3.0L – 165 cv : de 1972 à 1976
- 2.5L et 3.0L – 170 cv : année 1974
- 2.5L et 3.0L – 175 cv : de 1975 à 1977
Référence OEM
- OMC : 311606
Avantages
- Transmission fiable de la puissance vers l’alternateur et la pompe à eau
- Maintien d’une tension stable pour une charge électrique optimale
- Contribution au bon fonctionnement du système de refroidissement
- Remplacement direct conforme à la référence d’origine constructeur
- Montage précis grâce aux dimensions strictement conformes aux spécifications OMC
0030999566454
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