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Courroie d’alternateur trapézoïdale compatible moteurs marins Volvo Penta D1-13 et D1-20. Assure la transmission de puissance vers l’alternateur pour une charge batterie stable et continue. Fabrication en caoutchouc renforcé fibres textiles pour résistance à l’usure et aux contraintes thermiques. Montage direct selon spécifications constructeur. Référence OEM Volvo Penta 3809625. Adaptée aux versions D1-13B, D1-13F, D1-20B et D1-20F.
Courroie d’alternateur Volvo Penta D1-13 / D1-20
La courroie d’alternateur Volvo Penta D1-13 / D1-20 assure la transmission mécanique entre le vilebrequin et l’alternateur, garantissant une production électrique constante et fiable pour l’ensemble des équipements embarqués.
Caractéristiques
- Type : courroie trapézoïdale (V-belt) pour alternateur
- Profil : compatible avec les poulies d’origine Volvo Penta
- Matière : caoutchouc renforcé avec fibres textiles haute résistance
- Fonction : entraînement de l’alternateur et des accessoires auxiliaires
- Conception adaptée aux environnements marins exigeants
Compatibilité moteurs
- Volvo Penta D1-13 – diesel marin
- Volvo Penta D1-13B
- Volvo Penta D1-13F
- Volvo Penta D1-20
- Volvo Penta D1-20B
- Volvo Penta D1-20F
- Configurations équipées d’un alternateur entraîné par courroie
Référence OEM
- Volvo Penta : 3809625
Avantages
- Transmission fiable de la puissance vers l’alternateur
- Charge électrique stable et régulière
- Excellente résistance à l’usure et aux contraintes mécaniques
- Remplacement direct de la courroie d’origine sans modification
- Maintenance facilitée des moteurs Volvo Penta série D1
- Marque moteur
- Volvo
- Puissance ou modèle
- D1
- Référence OEM
- 3809625
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