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Courroie d’alternateur trapézoïdale destinée aux moteurs marins Volvo Penta D2-40, D2-40B et D2-40F. Assure la transmission de puissance entre vilebrequin et alternateur pour une charge électrique stable des batteries. Conception en caoutchouc renforcé fibres textiles offrant résistance à l’usure, à la chaleur et aux contraintes marines. Remplacement direct conforme aux références OEM 21314684 / 21951188, compatible avec poulies d’origine.
Courroie d’alternateur Volvo Penta D2-40
La courroie d’alternateur Volvo Penta D2-40 assure la transmission mécanique entre le vilebrequin et l’alternateur, garantissant une production électrique stable et continue indispensable au bon fonctionnement des équipements embarqués.
Caractéristiques
- Type : courroie trapézoïdale (V-belt) pour alternateur
- Profil : compatible avec les poulies d’alternateur d’origine Volvo Penta
- Matière : caoutchouc renforcé avec fibres textiles haute résistance
- Excellente tenue à la traction et à l’abrasion
- Fonction : entraînement de l’alternateur et des organes auxiliaires
- Références OEM Volvo Penta : 21314684 / 21951188
Compatibilité moteurs
- Volvo Penta D2-40
- Volvo Penta D2-40B
- Volvo Penta D2-40F
- Moteurs Volvo Penta équipés d’un alternateur entraîné par courroie trapézoïdale
Références OEM
- Volvo Penta : 21314684
- Volvo Penta : 21951188
Avantages
- Transmission fiable et régulière de la puissance vers l’alternateur
- Charge électrique stable des batteries et systèmes embarqués
- Résistance élevée aux contraintes mécaniques et aux conditions marines
- Remplacement direct conforme aux spécifications d’origine
- Installation simple dans le cadre de la maintenance courante
- Marque moteur
- Volvo
- Puissance ou modèle
- D2
- Référence OEM
- 21314684
21951188
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