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Courroie d’alternateur trapézoïdale conçue pour moteurs marins Volvo Penta D1-30, D1-30B, D1-30F, D2-40B, D2-40F. Assure la transmission de couple vers l’alternateur pour une charge batterie constante. Profil en V compatible poulies d’origine. Fabrication en caoutchouc renforcé fibres textiles pour résistance thermique et mécanique en environnement marin. Remplacement direct références OEM 21951188 et 3812159.
Courroie d’alternateur Volvo Penta D1-30
La courroie d’alternateur Volvo Penta D1-30 assure la transmission mécanique entre le vilebrequin et l’alternateur, garantissant une production d’énergie électrique stable et continue pour l’ensemble des équipements alimentés par le moteur.
Conçue pour répondre aux exigences des motorisations diesel Volvo Penta, cette courroie trapézoïdale offre une transmission de puissance fiable et constante, indispensable au bon fonctionnement du système de charge.
Caractéristiques
- Type : courroie trapézoïdale (V-belt) pour alternateur
- Application : entraînement d’alternateur
- Profil : compatible avec les poulies d’origine Volvo Penta
- Matière : caoutchouc renforcé avec fibres textiles haute résistance
- Fonction : transmission de puissance du vilebrequin vers l’alternateur
- Références OEM Volvo Penta : 21951188 / 3812159
Compatibilité moteurs
- Volvo Penta D1-30
- Volvo Penta D1-30B
- Volvo Penta D1-30F
- Volvo Penta D2-40B
- Volvo Penta D2-40F
- Moteurs équipés d’un alternateur entraîné par courroie
Références OEM
- Volvo Penta : 21951188
- Volvo Penta : 3812159
Avantages
- Transmission régulière et fiable de la puissance vers l’alternateur
- Charge électrique stable pour les systèmes embarqués
- Excellente résistance à l’usure et aux contraintes d’environnement
- Remplacement direct de la pièce d’origine sans modification
- Maintenance simplifiée et montage rapide
- Compatibilité étendue avec plusieurs variantes D1-30 et D2-40
- Marque moteur
- Volvo
- Puissance ou modèle
- D1
D2 - Référence OEM
- 3812159
21951188
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