Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Décalées avec Réducteur
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Décalées avec Réducteur
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Décalées avec Réducteur
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Décalées avec Réducteur
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Décalées avec Réducteur
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Décalées avec Réducteur

Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Décalées Avec Réducteur

SIERRA
18-5913-1
335,90 €
TTC

Démarreur inbord compatible moteurs General Motors, Mercruiser et Volvo Penta 4 cylindres, V6 et V8. Équipé d’un pignon 11 dents, 2 fixations décalées et réducteur intégré pour un couple de lancement élevé et un engagement précis sur le volant moteur. Remplace les références OEM Mercruiser 50-806964A4 et Volvo Penta 3853982. Conception marine anticorrosion, alimentation 12V, montage direct sans modification.

 

Démarreur pour moteur Inbord General Motors, Volvo Penta, Mercruiser

Ce démarreur 11 dents avec réducteur est conçu pour assurer la mise en rotation fiable des moteurs inbord General Motors, Mercruiser et Volvo Penta, en garantissant un engagement précis avec le volant moteur et un démarrage performant.



Caractéristiques

  • Nombre de dents : 11
  • Type de fixation : 2 vis décalées
  • Technologie : avec réducteur
  • Montage direct en lieu et place de la pièce d’origine
  • Conçu pour environnement marin


Compatibilité moteurs

  • General Motors Inbord
  • Mercruiser
  • Volvo Penta
  • 4 cylindres
  • V6
  • V8


Références OEM

Références d’origine Mercruiser :

  • 50-806964A2
  • 50-806964A3
  • 50-806964A4
  • 50-807904A1
  • 50-812428A3
  • 50-812604A2
  • 50-822330A2
  • 50-863007A1
  • 50-864340A2

Références d’origine Volvo Penta :

  • 3587625
  • 3853982
  • 3854751
  • 3856004
  • 3860764
  • 3885317
  • 872394


Avantages

  • Démarrage puissant grâce au système avec réducteur
  • Engagement précis du pignon 11 dents avec le volant moteur
  • Montage simplifié avec fixation 2 vis décalées
  • Remplacement direct des références OEM indiquées
  • Fiabilité adaptée aux contraintes d’un environnement marin


Conseils de diagnostic et d’installation

Avant de remplacer le démarreur 11 dents de votre moteur Mercruiser ou Volvo Penta, il est recommandé d’effectuer un test direct sur la batterie, en s’assurant que celle-ci est parfaitement chargée.



Vérifiez l’état des connexions électriques : elles doivent être propres, exemptes de corrosion et correctement serrées.



Contrôlez également le solénoïde ou relais de démarreur, élément essentiel qui transmet le courant électrique au démarreur.



Rôle du démarreur

Le démarreur est un composant essentiel du système de démarrage d’un moteur inbord. Il utilise l’énergie électrique fournie par la batterie pour entraîner le mécanisme de démarrage et mettre en rotation le vilebrequin.



Lorsque la commande de démarrage est actionnée, un signal électrique active le solénoïde. Celui-ci engage le pignon du démarreur avec le volant moteur, permettant au moteur électrique interne de lancer la rotation nécessaire à la mise en marche.



Symptômes d’un démarreur défectueux

  • Le démarreur ne tourne pas
    • Aucun bruit lors de l’activation du contact
    • Clic audible pouvant indiquer un défaut de batterie ou de connexion
  • Le démarreur tourne lentement
    • Difficulté à lancer le moteur
    • Batterie faible ou usure interne du démarreur
  • Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas
    • Possible dysfonctionnement du système d’allumage
    • Défaut d’alimentation en carburant
    • Problème mécanique interne

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