Démarreur Honda BF8/BF9.9/BF10 – 12 V – 11 dents

Démarreur hors-bord Honda BF8 / BF9.9 / BF10 (À partir de 2001)

Ce démarreur 12 V assure la mise en rotation initiale du moteur afin de permettre un démarrage fiable et rapide. Il est conçu pour remplacer à l’identique la monte d’origine sur les blocs Honda compatibles.

Remplacement neuf et prêt à poser du démarreur 12 V pour moteurs Honda BF8, BF9.9 et BF10, y compris versions Power Thrust (BFP). Conception PMDD (Permanent Magnet Direct Drive), pignon 11 dents, rotation antihoraire (CCW).

Caractéristiques techniques

• Tension : 12 V DC
• Technologie : PMDD à aimants permanents
• Sens de rotation : CCW (antihoraire)
• Nombre de dents : 11
• Diamètre du pignon : 27,4 mm
• Longueur totale : 117 mm
• Fixation :
  • Entraxe des oreilles : 78,2 mm
  • Alésages : 8,4 mm non filetés
• Connexion électrique : Borne positive par goujon M6

Compatibilité moteurs

• Honda BF8 (familles D2, D3, D4 – à partir de 2001)
• Honda BF9.9 (DK2, DK3 – à partir de 2001)
• Honda BF10 (D4, DK2 – à partir de 2001)
• Versions Power Thrust (BFP) incluses
• Exemples couramment catalogués :
  • BF8B2, D2, D3, D4
  • BF9.9 DK2 / DK3
  • BF10 D4 / DK2

Références OEM remplacées

• Honda :
  • 31200-ZW9-802
  • 31210-ZW9-801

Équivalences

• Arrowhead : SMU0519
• J&N : 410-54232
• Lester : 19562
• Quicksilver : 8M6007341 (Starter 12 V, CCW, 11 dents)

Avantages

• Remplacement direct conforme aux spécifications d’origine
• Couple de démarrage adapté aux blocs Honda BF8, BF9.9 et BF10
• Technologie à aimants permanents assurant compacité et rendement
• Installation sans modification sur les références compatibles
• Fiabilité électrique et mécanique pour un usage régulier

Conseils d’identification et de montage

• Vérifier la référence OEM inscrite sur l’ancien démarreur : 31200-ZW9-802 ou 31210-ZW9-801
• Contrôler l’état du relais/solénoïde
• S’assurer d’une batterie supérieure à 12,5 V au repos
• Vérifier les connexions de masse et l’absence de chute de tension
• Respecter le couple de serrage constructeur lors de l’installation
• Appliquer une légère lubrification des portées et de la couronne si préconisé