Démarreur Mercury Verado et Optimax 115 à 300 CV (2006 à 2011) - 14 dents

Démarreur Mercury Verado et Optimax 115–300 cv (2006–2011) – Réf. MOT3020N

Démarreur marin de remplacement pour hors-bord Mercury & Mariner Verado 135 / 150 / 175 / 200 / 225 / 250 / 275 / 300 cv, millésimes 2006 à 2014. Modèle MOT3020N avec pignon 14 dents, marquage 140-6035 et équivalences OEM 892339T01 / 853329T.

Applications moteurs

MARINER

• 115L Optimax — 2001
• 115L Optimax Saltwater — 2001
• 115XL Optimax Saltwater — 2001
• 135L DFI / Optimax — 2001
• 135XL DFI / Optimax — 2001
• 135CXL DFI / Optimax — 2001
• 150L DFI / Optimax — 2001
• 150XL DFI / Optimax — 2001
• 150CXL DFI / Optimax — 2001
• 175L DFI (Saltwater DIG) — 2001
• 175XL DFI (DIG) — 2001
• 175CXL DFI — 2001
• 200L DFI / Optimax — 2001
• 200XL DFI / Optimax — 2001
• 200XL Saltwater DFI — 2001
• 200XXL DFI / Optimax — 2001
• 200CXL DFI / Optimax — 2001
• 200CXL Saltwater DFI — 2001
• 200CXXL DFI / Optimax — 2001
• 200CXXL Saltwater DFI — 2001
• 225L DFI / Optimax — 2001
• 225XL DFI / Optimax — 2001
• 225XXL DFI / Optimax — 2001
• 225CXL DFI / Optimax — 2001
• 225CXXL DFI / Optimax — 2001
  
  
  

MERCURY

• 115ELPT Optimax — 2004–2011
• 115ELPT Pro XS Optimax — 2010–2011
• 115ELPT Saltwater Optimax — 2004–2005
• 115EXLPT Optimax — 2004–2010
• 115EXLPT Saltwater Optimax — 2004–2005
• 135L Optimax — 2001–2011
• 135XL Optimax — 2001–2011
• 135CXL Optimax — 2001–2010
• 135L Verado 4 temps — 2006–2009
• 135XL Verado 4 temps — 2006–2009
• 135CXL Verado 4 temps — 2006–2009
• 150L Optimax — 2000–2011
• 150L Pro XS Optimax — 2011
• 150XL EFI — 2006–2010
• 150XL Optimax — 2000–2011
• 150XL Pro XS Optimax — 2011
• 150CXL Optimax — 2000–2011
• 150L Verado 4 temps — 2006–2011
• 150XL Verado 4 temps — 2006–2011
• 150CXL Verado 4 temps — 2006–2011
• 175L Optimax — 2001–2010
• 175L Pro XS Optimax — 2008–2011
• 175XL Optimax — 2002–2010
• 175XL Pro XS Optimax — 2008–2011
• 175CXL Optimax — 2003–2010
• 175L Verado 4 temps — 2006–2011
• 175XL Verado 4 temps — 2006–2011
• 175CXL Verado 4 temps — 2006–2011
• 200L Optimax — 2001–2009
• 200L Pro XS Optimax — 2010–2011
• 200XL Optimax — 2001–2011
• 200CXL Optimax — 2001–2011
• 200CXXL Optimax — 2001–2002
• 200L DTS Optimax — 2005–2009
• 200XL DTS Optimax — 2005–2009
• 200CXL DTS Optimax — 2005–2009
• 200XL Verado 4 temps — 2005–2011
• 200L Verado 4 temps — 2005–2011
• 200CXL Verado 4 temps — 2005–2011
• 200XS SS Optimax Racing — 2000, 2005
• 200XS CS / SM / L Optimax Racing — 2005–2006
• 200 Optimax Jet Drive — 2001–2002
• 225L EFI — 2001–2004
• 225XL EFI — 2001–2004
• 225CXXL EFI — 2001–2004
• 225CXL EFI — 2001–2004
• 225L Optimax — 2001–2011
• 225XL Optimax — 2001–2011
• 225XXL Optimax — 2001–2010
• 225CXL Optimax — 2001–2011
• 225CXXL Optimax — 2001–2010
• 225L DTS Optimax — 2003–2009
• 225XL DTS Optimax — 2003–2009
• 225CXL DTS Optimax — 2004–2009
• 225CXXL DTS Optimax — 2004–2009
• 225L Pro XS Optimax — 2010–2011
• 225XL Pro XS Optimax — 2007–2011
• 225 Pro XS Optimax — 2005–2009
• 225L Verado 4 temps — 2005–2011
• 225XL Verado 4 temps — 2005–2011
• 225XXL Verado 4 temps — 2005–2011
• 225CXL Verado 4 temps — 2005–2011
• 225CXXL Verado 4 temps — 2005–2011
• 225XS Sport Racing — 2006–2011
• 250L Verado 4 temps — 2005–2011
• 250XL Verado 4 temps — 2005–2010
• 250CXXL Verado 4 temps — 2005–2011
• 250CXL Verado 4 temps — 2005–2011
• 250XL Pro XS Optimax — 2008–2011
• 250L Pro XS Optimax — 2010–2011
• 250XL Optimax — 2010–2011
• 250CXXL Optimax — 2009–2011
• 250CXL Optimax — 2009–2011
• 250XL EFI — 2001–2004   (données listées en 225 CV sur certaines lignes d’origine)
• 250CXXL EFI — 2001–2004  (données listées en 225 CV sur certaines lignes d’origine)
• 250CXL EFI — 2001–2004   (données listées en 225 CV sur certaines lignes d’origine)
• 2.5 Racing — Tous
  
  
  
  

Caractéristiques

• Nombre de dents : 14
• Marquage : 140-6035
• Références d’origine remplacées (OEM) : 50-853329T, 50-892339T, 50-892339T01, 50-893892T, 853329T, 892339T, 892339T01, 893892T
  
  

Conseils d’identification & montage

1. Confirmez la compatibilité via le numéro de série du moteur et une réf. OEM (ex. 892339T01).
2. Vérifiez le nombre de dents (14) et l’état de la couronne de volant.
3. Avant remplacement : testez l’ancien démarreur en direct batterie et contrôlez câbles/connexions et solénoïde.
4. Montage : présentez le démarreur, serrez au contact, donnez un bref coup de clé pour engréner le pignon, puis effectuez le serrage final au couple.