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Turbine néoprène Johnson F9B/9 pour moteurs inbord Detroit Diesel 671, 871, 1271. Compatible pompe de refroidissement type F9B/9, équivalente références OEM Detroit Diesel et Johnson correspondantes. Diamètre 95 mm, épaisseur 88,5 mm, 11 pales assurant un débit optimal et une circulation régulière du liquide de refroidissement. Remplacement recommandé annuel. Montage avec graisse silicone et turbine de rechange conseillée à bord.
Turbine en Néoprène Johnson pour Detroit Diesel 671, 871, 1271 – Type F9B/9
Cette turbine en néoprène assure la circulation de l’eau dans la pompe de refroidissement type F9B/9, garantissant un refroidissement efficace et constant des moteurs inbord Detroit Diesel.
Caractéristiques
- Diamètre : 95 mm
- Épaisseur : 88,5 mm
- Nombre de pales : 11
- Matériau : Néoprène
- Type de pompe compatible : F9B/9
- Fabricant : Johnson
Compatibilité moteurs
- Detroit Diesel 671
- Detroit Diesel 871
- Detroit Diesel 1271
- Applications équipées d’une pompe de refroidissement type F9B/9
Référence OEM
- Johnson – Type F9B/9
- Conçue pour montage conforme aux spécifications d’origine Detroit Diesel 671, 871, 1271
Avantages
- Assure un débit de refroidissement régulier
- Maintien optimal de la température de fonctionnement
- Fabrication en néoprène résistante à l’usure et à l’environnement marin
- Montage précis pour une étanchéité fiable
- Composant essentiel à la sécurité et à la longévité du système de refroidissement
Conseil d’entretien : même si cette turbine Johnson est de haute qualité, il est recommandé de la remplacer chaque année.
La turbine est un élément de sécurité essentiel. Il est recommandé d’en conserver une de secours à bord.
Pour faciliter l’installation et préserver les pales lors du montage, appliquer une graisse silicone adaptée.
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