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Huile moteur marine minérale Liqui Moly 4T SAE 15W-40, contenance 1 L, conçue pour moteurs hors-bord et in-bord essence ou diesel. Formulation renforcée anticorrosion adaptée au milieu salin, compatible turbo et catalyseur. Conforme ACEA A3/B4/E7, API CI-4/SL, Volvo VDS-3, OEM Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Cummins CES 20076/20077/20078. Assure stabilité thermique, maintien du film lubrifiant et protection optimale des organes internes.
Huile moteur Marine 4T 15W-40 – 1 L – Liqui Moly
La référence Huile moteur Marine 4T 15W-40 – 1 L – Liqui Moly est spécialement formulée pour assurer la lubrification, la protection et la longévité des moteurs marins 4 temps fonctionnant en environnement sévère.
Cette huile moteur minérale de haute qualité est développée pour répondre aux contraintes spécifiques du milieu marin. Elle convient aux moteurs hors-bord et in-bord, essence comme diesel. Sa viscosité SAE 15W-40 garantit une lubrification stable et une protection fiable, même dans des conditions d’exploitation intensives.
Caractéristiques
- Viscosité : SAE 15W-40
- Contenance : 1 litre
- Type : Huile moteur marine 4 temps (essence et diesel)
- Base : Minérale
- Formulation : Additifs spécifiques marins anti-corrosion, testée turbo et catalyseur
- Normes : ACEA A3 • ACEA B4 • ACEA E7 • API CI-4 • API SL • Mack EO-N • MAN M 3275-1 • MTU Typ 2 • Renault Trucks RLD-2 • Volvo VDS-3
Compatibilité moteurs
- Moteurs marins 4 temps essence
- Moteurs marins 4 temps diesel
- Moteurs atmosphériques ou turbo-compressés
- Applications conformes aux exigences Volvo VDS-3
- Particulièrement adaptée aux moteurs Volvo D1, notamment en cas de problématique de sonde de pression d’huile
Références OEM
- Caterpillar ECF-1-a
- Caterpillar ECF-2
- Cummins CES 20076
- Cummins CES 20077
- Cummins CES 20078
- Detroit Diesel
- Deutz DQC III-10
Avantages
- Protection anti-corrosion élevée : protège efficacement les composants internes exposés à l’humidité et à l’air salin.
- Film d’huile stable : maintien d’une lubrification performante à froid comme à chaud.
- Réduction de l’usure : limitation des frottements et meilleure longévité des pièces mécaniques.
- Polyvalence d’utilisation : compatible moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo.
- Fiabilité en service intensif : adaptée aux conditions d’exploitation prolongées et aux régimes élevés.
Recommandée pour les opérations d’entretien courant et les vidanges saisonnières, cette huile contribue à préserver les performances et la durabilité du moteur dans le temps.
Il convient de respecter les préconisations du constructeur concernant les intervalles de vidange et les spécifications techniques exigées.
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