-
PIÈCES MOTEUR
-
Pièces moteur hors bord
-
Pièces moteur inbord
Pieces moteurs Volvo
- Electricite moteurs Volvo
- Filtres Volvo Penta
- Courroies Volvo Penta
- Allumage Volvo
- Joints de trim Volvo
- Turbines et pompes à eau Volvo
- Thermostats Volvo
- Joint de Culasse Volvo Penta
- Coudes et collecteurs Volvo
- Pochettes moteur Volvo Penta essence
- Pieces et soufflets d'embases Volvo
- Pochettes moteurs Volvo Penta Diesel
- Pochettes de joints d'embase Volvo
- Kits de révision moteur
-
Pièces moteur hors bord
-
POSTE DE PILOTAGE
- ENTRETIEN MOTEUR
-
HÉLICES
-
RÉSERVOIRS
- EQUIPEMENT PONT
- DESTOCKAGE
- GUIDES
Joint de Culasse GM V8 de 5,0L 305 CID (Fel-Pro)
Le joint de culasse FEL-PRO référence OEM GM305 est conçu pour moteurs inbord GM V8 5,0L et 5,7L. Il assure l’étanchéité entre bloc et culasse en isolant circuits d’huile, liquide de refroidissement et chambres de combustion. Sa structure multicouche haute résistance supporte fortes pressions et températures. Idéal pour configuration GM305, il restaure compression, fiabilité thermique et performances moteur.
Joint de culasse pour moteurs inbord GM V8 de 5,0L et 5,7L - GM305
Marque : FEL-PRO
Ce joint de culasse assure l’étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, garantissant la séparation optimale des circuits d’huile, de liquide de refroidissement et des chambres de combustion.
Caractéristiques
- Joint de culasse pour moteurs GM V8
- Compatible cylindrées 5,0L et 5,7L
- Configuration moteur GM305
- Fabrication de qualité marque FEL-PRO
- Conçu pour rétablir l’étanchéité bloc / culasse
- Résistance élevée aux températures et pressions de combustion
Compatibilité moteurs
- GM V8 5,0L
- GM V8 5,7L
- Bloc GM305
- Applications inbord équipées de moteurs GM V8 correspondants
Référence OEM
- GM305
Avantages
- Restaure une étanchéité fiable entre le bloc et la culasse
- Prévient les problèmes de surchauffe
- Évite les émissions de fumées blanches liées à un défaut d’étanchéité
- Maintien des performances et de la compression moteur
- Durabilité adaptée aux contraintes thermiques élevées
Conseil technique : Avant l’installation du joint, contrôler rigoureusement la planéité de la culasse et l’état des surfaces d’appui afin de garantir une étanchéité optimale.
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !