Joint de Cache culbuteurs GM 4 Cylindres-3,0 L - SIERRA

Joint de cache culbuteurs GM 4 Cylindres 2.5L et 3.0L pour Mercruiser, OMC et Volvo

Le joint de cache-culbuteurs assure l’étanchéité entre le cache-culbuteur et la culasse sur les blocs GM 4 cylindres 2.5L et 3.0L, garantissant le maintien de la pression d’huile et la protection des organes internes.

Caractéristiques

• Marque : Sierra
• Type : Joint de cache-culbuteurs
• Application : Bloc GM 4 cylindres
• Cylindrées compatibles : 2.5L et 3.0L
• Puissances concernées : 110 CV, 120 CV, 140 CV
• Fonction : Assure l’étanchéité entre la culasse et le cache-culbuteur
• Conception conforme aux spécifications d’origine

Compatibilité moteurs

• Blocs GM 4 cylindres 2.5L
• Blocs GM 4 cylindres 3.0L
• Mercruiser 110 CV
• Mercruiser 120 CV
• Mercruiser 140 CV
• OMC équivalents base GM 4 cylindres
• Volvo équivalents base GM 4 cylindres

Références OEM

• Mercruiser : 27-52145
• OMC : 3852693
• Volvo : 3852693

Avantages

• Maintien optimal de la pression d’huile
• Prévention des fuites d’huile au niveau de la culasse
• Protection des soupapes et composants internes
• Remplacement direct en lieu et place de la référence d’origine
• Adapté aux environnements exigeants

Conseils d’entretien :

Pour prolonger la durée de vie du joint de cache-culbuteur, il est recommandé de contrôler régulièrement le niveau d’huile et d’effectuer les vidanges moteur ainsi que le remplacement du filtre à huile selon les préconisations du constructeur.

Rôle du cache-culbuteur :

Le cache-culbuteur recouvre la culasse et protège les éléments mécaniques tels que les soupapes et le système de commande. Le joint positionné entre le cache-culbuteur et la culasse assure l’étanchéité de l’ensemble, empêchant les fuites d’huile, de liquide et de gaz. Un joint défectueux peut entraîner une perte de pression d’huile susceptible d’endommager gravement le moteur.