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Joint de culasse pour moteurs inbord Volvo Penta Diesel MD11C, MD11D, MD17, MD171, MD17C. Compatible 23 à 35 cv, années 1975 à 1983. Références OEM 833453 et 859137. Assure l’étanchéité bloc culasse, maintien du taux de compression et séparation optimale des circuits huile et liquide de refroidissement. Recommandé lors d’une réfection moteur. Contrôler la planéité de culasse avant montage.
Joint de culasse pour moteurs inbord Volvo Penta Diesel MD11C/D/MD17C/D
Ce joint de culasse assure l’étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, garantissant la séparation des circuits de combustion, d’huile et de refroidissement pour un fonctionnement optimal du moteur.
Caractéristiques
- Joint de culasse pour moteurs Diesel inbord Volvo Penta
- Conçu pour assurer l’étanchéité bloc / culasse
- Maintien de la compression moteur
- Prévention des fuites de liquide de refroidissement et d’huile
- Réduction des risques de surchauffe
- Limitation des émissions de fumées blanches liées à un défaut d’étanchéité
Compatibilité moteurs
- MD11C – 23 cv – de 1975 à 1981
- MD11D – 25 cv – de 1981 à 1983
- MD17
- MD171
- MD17C – 35 cv – de 1975 à 1981
- MD17D
Références OEM
- Volvo Penta : 833453
- Volvo Penta : 859137
Avantages
- Restaure l’étanchéité entre la culasse et le bloc moteur
- Garantit une compression optimale
- Fiabilise le fonctionnement du moteur Diesel
- Contribue à prévenir les surchauffes
- Montage en remplacement direct de la référence d’origine
Conseil technique : avant l’installation du joint, contrôler soigneusement la planéité de la culasse et l’état des surfaces d’appui afin d’assurer une étanchéité durable.
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