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Joint de culasse Volvo Penta pour moteurs inbord TAMD31, TAMD32, AD31, MD31 et KAD32. Assure l’étanchéité bloc‑culasse, le maintien des compressions et la séparation optimale des circuits huile/liquide de refroidissement. Fabrication multi‑couches haute résistance thermique et mécanique adaptée aux contraintes diesel marin. Remplace les références OEM Volvo 3582432, 858993. Indispensable lors d’une réfection moteur pour prévenir surchauffe, perte de compression et fumées blanches.
Joint de culasse pour moteurs inbord Volvo Diesel TAMD 31 et TAMD32
Ce joint de culasse assure l’étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, garantissant le maintien des compressions, la séparation des circuits d’huile et de liquide de refroidissement ainsi que la fiabilité thermique de l’ensemble.
Caractéristiques
- Joint de culasse pour moteurs Diesel Volvo série TAMD 31 et TAMD 32
- Assure l’étanchéité bloc / culasse
- Maintien optimal des compressions
- Prévention des mélanges huile / liquide de refroidissement
- Conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques élevées
Compatibilité moteurs
- AD31A
- AD31B
- AD31L-A
- AD31P-A
- AD31XD
- AQAD31A
- MD31A
- TAMD31A
- TAMD31B
- TAMD31D
- TAMD31L-A
- TAMD31M-A
- TAMDP-A
- TMD31A
- TMD31B
- TMD31D
- TMD31L-A
- KAD32P-A
Références OEM
- Volvo 3582432
- Volvo 858993
Avantages
- Restauration d’une étanchéité optimale entre bloc et culasse
- Réduction des risques de surchauffe
- Limitation des émissions de fumées blanches liées à une perte d’étanchéité
- Fiabilisation durable du moteur après intervention
Conseil technique : Avant l’installation, contrôler la planéité de la culasse. Si nécessaire, procéder à une rectification afin de garantir une étanchéité parfaite et durable.
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