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Joint de culasse Volvo D3 Classe E conçu pour moteurs inbord, version 5 orifices. Assure l’étanchéité parfaite entre bloc et culasse, maintien optimal de la compression et des circuits d’huile et de liquide de refroidissement. Remplacement direct selon spécifications constructeur OEM 30650525. Recommandé lors d’une réfection moteur afin de prévenir surchauffe et fumées blanches. Contrôler la planéité de la culasse avant montage.
Joint de culasse pour moteurs inbord Volvo D3 Classe E
Le joint de culasse Volvo D3 Classe E assure l’étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, garantissant la séparation des circuits d’huile, de liquide de refroidissement et des chambres de combustion.
Caractéristiques
- Type : Joint de culasse Classe E
- Configuration : 5 orifices
- Application : Moteurs inbord Volvo D3
- Montage précis conforme aux spécifications constructeur
- Restaure l’étanchéité bloc / culasse
Compatibilité moteurs
- Volvo Penta D3 toutes versions nécessitant un joint Classe E (5 orifices)
- Motorisations inbord équipées du bloc Volvo D3
Référence OEM
- Volvo Penta : 30650525
Avantages
- Assure une étanchéité optimale entre bloc et culasse
- Prévention des surchauffes liées aux pertes de compression ou aux mélanges de fluides
- Réduction des émissions de fumées blanches dues aux infiltrations de liquide de refroidissement
- Conformité aux spécifications techniques d’origine Volvo
- Fiabilité et longévité du moteur préservées
Conseil technique : Avant l’installation du joint, contrôler la planéité de la culasse à l’aide d’une règle de précision. En cas de déformation, procéder à une rectification afin de garantir une étanchéité durable.
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