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Pointeau de carburateur pour hors-bord Honda 4 temps de 8 à 90 cv. Compatible BF8 à BF90 selon millésimes. Assure la régulation précise du niveau de carburant dans la cuve via le flotteur. Remplacement équivalent OEM 16011-ZV4-005. Garantit l’étanchéité du siège et évite débordements ou défauts d’alimentation. Pièce technique essentielle au bon fonctionnement du carburateur et à la stabilité du régime moteur.
Pointeau de carburateur pour hors-bord Honda 8 à 90 cv 4 temps
Le pointeau de carburateur assure la régulation précise de l’alimentation en carburant au sein du carburateur. Cette référence est essentielle pour garantir un fonctionnement stable et optimal des moteurs Honda 4 temps concernés.
Caractéristiques
- Pointeau de carburateur pour moteurs Honda 4 temps
- Monté sur le flotteur du carburateur
- Contrôle l’ouverture et la fermeture de l’arrivée de carburant
- Assure le maintien du niveau de carburant dans la cuve
- Fonctionnement mécanique par système flotteur / siège de pointeau
- Remplacement conforme aux spécifications d’origine constructeur
Compatibilité moteurs
- BF8, BFP8 et BF9.9 de 2001 et après
- BF15 et BFP15, toutes années
- BF20 de 2003 et après
- BF25 et BF30, toutes années
- BF35 et BF45 à partir de 1997
- BF40 et BF50, toutes années
- BF75 et BF90 de 1997 à 2006
Référence OEM
- Honda Marine : 16011-ZV4-005
Avantages
- Régulation précise du niveau de carburant
- Prévention des débordements de cuve
- Réduction des risques de mélange trop riche ou trop pauvre
- Maintien des performances moteur
- Remplacement direct sans modification
Conseils d’entretien :
Inspectez régulièrement le pointeau du carburateur. Vérifiez qu’il ne présente ni usure, ni dépôt, ni encrassement pouvant provoquer un blocage. Nettoyez-le à l’aide d’un chiffon propre et sec ou utilisez de l’air comprimé afin d’éliminer les impuretés.
Fonctionnement :
Le pointeau contrôle l’ouverture et la fermeture de l’entrée de carburant. Il est monté sur un flotteur relié à un siège. Lorsque le niveau de carburant dans la cuve baisse, le flotteur descend et ouvre le pointeau pour laisser entrer le carburant. Lorsque le niveau optimal est atteint, le flotteur remonte et ferme le pointeau, stoppant ainsi l’alimentation.
- Marque moteur
- Honda
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