Cable d'accélérateur pour F9.9A à E
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Cable d'accélérateur pour F9.9A à E

Cable d'accélérateur pour F9.9A à E

6G8-48321-01
80,00 €
TTC

Câble de commande moteur Yamaha OEM 6G8-48321-01-00, remplaçant la réf. 6G8-48321-00-00. Conçu pour les hors-bord séries 6G8, il assure la liaison précise entre la commande et le papillon d’accélérateur. Longueur et embouts strictement conformes à l’origine constructeur. Gaine marine à faible friction, résistante au sel et aux UV, garantissant une commande souple, linéaire et fiable.

 

Câble de commande moteur Yamaha – OEM 6G8-48321-01-00

La référence Yamaha 6G8-48321-01-00 est un câble de commande moteur conçu pour assurer la transmission précise des mouvements de la commande d’accélérateur vers le système d’admission. Elle garantit un contrôle fluide et progressif du régime moteur, conformément aux spécifications constructeur.



Caractéristiques

  • Référence OEM : 6G8-48321-01-00
  • Remplace : 6G8-48321-00-00
  • Application : commande moteur (accélérateur / liaison de commande)
  • Embouts : conformes à la configuration d’origine Yamaha
  • Longueur : identique à la monte constructeur
  • Gaine : faible friction pour un mouvement souple et précis
  • Matériaux : conception adaptée aux environnements marins (résistance au sel et aux UV)


Compatibilité moteurs

  • 1989 : FT9.9ELF / FT9.9EXF / FT9.9XF – CONTROL ENGINE (repère n°12)
  • 1990 : FT9ERD / FT9ED / FT9 – CONTROL ENGINE (repère n°12)
  • 1991 : T9.9EXRP / T9.9ELHP / T9.9MXHP / T9.9ELRP – CONTROL ENGINE (repère n°12)
  • Séries concernées : Yamaha 6G8


Références OEM

  • Yamaha : 6G8-48321-01-00
  • Ancienne référence remplacée : 6G8-48321-00-00


Avantages

  • Remplacement strictement conforme à la pièce d’origine
  • Montage sans modification ni adaptation
  • Commande d’accélération fluide et progressive
  • Réduction des points durs et amélioration de la précision de pilotage
  • Durabilité accrue en environnement marin


Recommandations de remplacement

  • Commande des gaz dure ou retour lent
  • Gaine endommagée, écrasée ou fissurée
  • Embouts présentant des traces d’oxydation
  • Régime instable malgré un système d’alimentation correctement réglé


Conseils de montage

  • Respecter le routage d’origine avec des rayons de courbure larges
  • Éviter tout contact avec des arêtes vives ou zones de frottement
  • Ne pas lubrifier une gaine téflonnée
  • Appliquer une légère graisse marine sur les axes et embouts si nécessaire
  • Après installation, régler le jeu du câble et contrôler l’ouverture complète du papillon

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