Kit pompe à eau / turbine pour moteurs hors-bord Honda Marine BF9.9 – BF15 (AH, AK, AM, AN)
Ce kit pompe à eau assure le bon fonctionnement du système de refroidissement des moteurs hors-bord Honda 4 temps de 9.9 et 15 cv. Il permet de maintenir une circulation d’eau optimale afin de préserver les performances et la longévité du moteur.
Caractéristiques
- Kit complet pompe à eau pour moteurs Honda Marine 4 temps
- Turbine référence : 18-3247
- Comprend 2 joints d’étanchéité
- Clavette incluse
- Référence origine constructeur (OEM) : 06192-ZV4-000
Compatibilité moteurs
- Honda BF9.9 (1998 et 2000) – Modèles AW, AX, AY
- Honda BF15 (1998 à 2002) – Modèles AW, AX, AY, A1, A2
- Séries BF9.9-BF15 AH, AK, AM, AN
Référence OEM
Avantages
- Restaure l’efficacité du système de refroidissement
- Maintient une température de fonctionnement stable
- Protège le bloc moteur contre la surchauffe
- Remplacement conforme aux spécifications constructeur
- Solution complète pour une remise en état fiable de la pompe à eau
Rôle de la turbine :
La turbine fait partie intégrante du système de refroidissement des moteurs Honda 4 temps 9.9 et 15 cv. Elle aspire l’eau du milieu environnant et la force à circuler à travers le bloc moteur et les différents conduits internes afin d’absorber la chaleur générée par le fonctionnement. L’eau chauffée est ensuite expulsée, garantissant un cycle de refroidissement continu.
Conseils d’entretien :
À intervalles réguliers, moteur en marche, contrôlez le jet de contrôle (« pissette ») ainsi que la température de l’eau en sortie. Une surveillance régulière permet d’anticiper toute défaillance du système de refroidissement.
Quand remplacer le kit pompe à eau :
- Surchauffe du moteur 9.9 ou 15 cv 4 temps
- Débit d’eau insuffisant ou absence d’éjection d’eau
- Fissures, corrosion ou déformation du corps de pompe
- Entretien préventif selon les préconisations constructeur
Un remplacement préventif de la turbine et des éléments d’étanchéité permet d’éviter des dommages internes et de garantir un fonctionnement optimal du moteur Honda 4 temps.
