Turbine Néoprène M.A.N. D2540MLE, D2840LXE,LE401 -Johnson
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Turbine Néoprène M.A.N. D2540MLE,...

Turbine Néoprène M.A.N. D2540MLE, D2840LXE,LE401 -Johnson

SPX JOHNSON
09-802B
166,70 €
TTC

Turbine en néoprène Johnson pour moteurs inbord M.A.N. D2540MLE, D2840LXE, LE401 équipée d’une pompe type F9B/9. Diamètre 95 mm, épaisseur 88,5 mm, 9 pales assurant un débit optimal et un refroidissement constant. Remplacement recommandé annuel afin de préserver la pompe et le circuit thermique. Montage facilité avec graisse silicone. Élément de sécurité essentiel, prévoir une turbine de rechange à bord.

Quantité 1
 

Turbine en Néoprène Johnson pour M.A.N. D2540MLE, D2840LXE, LE401 – Pompe F9B/9

Cette turbine en néoprène Johnson est destinée aux moteurs inbord M.A.N. D2540MLE, D2840LXE et LE401 équipés d’une pompe de refroidissement type F9B/9.



Cette référence assure la circulation optimale du liquide de refroidissement dans le circuit, garantissant le maintien d’une température de fonctionnement stable et la protection des composants mécaniques.



Caractéristiques

  • Matériau : Néoprène haute résistance
  • Diamètre extérieur : 95 mm
  • Épaisseur : 88,5 mm
  • Nombre de pales : 9
  • Type de pompe compatible : F9B/9
  • Fabricant : Johnson


Compatibilité moteurs

  • M.A.N. D2540MLE
  • M.A.N. D2840LXE
  • M.A.N. LE401
  • Moteurs inbord équipés d’une pompe de refroidissement type F9B/9


Référence OEM

  • Application conforme aux spécifications d’origine pour pompes type F9B/9 montées sur moteurs M.A.N. D2540MLE, D2840LXE et LE401


Avantages

  • Débit de refroidissement constant et fiable
  • Résistance élevée à l’usure et aux contraintes thermiques
  • Maintien des performances du système de refroidissement
  • Montage précis conforme aux spécifications constructeur
  • Contribue à la protection du moteur contre les risques de surchauffe


Conseil technique : cette turbine en néoprène, même de qualité supérieure, doit être remplacée chaque année dans le cadre d’un entretien préventif.



Il s’agit d’un élément de sécurité essentiel. Il est recommandé de conserver une turbine de secours à bord.



Pour faciliter l’installation et préserver les pales lors du montage, appliquer une graisse silicone adaptée.


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