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Turbine néoprène Johnson Pump/SPX conçue pour moteurs Man W4V, W5V, W6V, X8V, 17,5/22A. Dimensions techniques : Ø extérieur 95 mm, Ø intérieur 25 mm, épaisseur 63 mm, 12 cannelures. Référence OEM 1L4774, équivalences Jabsco 836-0001-P, Sierra 18-3078, JMP 8000-01, Orbitrade 15560. Assure le refroidissement moteur. Remplacement annuel recommandé.
Turbine Néoprène Johnson Pump / SPX pour moteurs MAN W4V, W5V, W6V, X8V, 17,5/22A
Cette turbine en néoprène Johnson Pump / SPX est destinée aux systèmes de refroidissement des moteurs MAN. Elle assure la circulation optimale de l’eau dans le circuit, garantissant un refroidissement efficace et la protection des composants internes du moteur.
Caractéristiques
- Diamètre extérieur : 95 mm
- Diamètre intérieur : 25 mm
- Épaisseur : 63 mm
- Nombre de cannelures : 12
- Matériau : néoprène haute résistance
- Conception adaptée aux pompes à eau Johnson Pump / SPX
Compatibilité moteurs
- MAN W4V
- MAN W5V
- MAN W6V
- MAN X8V
- MAN 17,5/22A
Références OEM et équivalences
- Référence d’origine : 1L4774
- Référence Jabsco : 836-0001-P
- Sierra : 18-3078
- Super Marine : SAEMT105
- JMP : 8000-01
- Orbitrade : 15560
Avantages
- Excellente résistance à l’usure et à l’environnement marin
- Débit régulier assurant un refroidissement constant
- Remplacement direct conforme aux spécifications d’origine
- Montage précis grâce aux 12 cannelures
- Fiabilité reconnue de la marque Johnson Pump / SPX
Conseil d’entretien : même si cette turbine néoprène Johnson est d’excellente qualité, il est recommandé de la remplacer tous les ans. Il s’agit d’un élément de sécurité essentiel.
Il est conseillé de conserver une turbine de secours à bord et d’utiliser de la graisse silicone lors du montage afin de faciliter l’installation et de protéger la turbine au démarrage.
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