Turbine en néoprène Johnson pour moteurs Mercedes OM424 équipés d’une pompe type F9B/3000. Diamètre 95 mm, épaisseur 88,5 mm, 9 pales. Assure le débit optimal du circuit de refroidissement eau de mer et la protection thermique du moteur. Remplacement préventif annuel recommandé. Montage avec graisse silicone pour préserver les lèvres et garantir l’étanchéité.
Cette turbine en néoprène développée par Johnson est destinée aux moteurs inboard Mercedes OM424 équipés d’une pompe de refroidissement de type F9B/3000. Elle assure la circulation efficace du liquide de refroidissement au sein du système, garantissant la stabilité thermique et la protection des composants internes du moteur.
Conseil d’entretien : même si cette turbine Johnson est conçue avec des matériaux de haute qualité, il est recommandé de la remplacer chaque année afin de garantir la fiabilité du système de refroidissement.
Il s’agit d’un élément de sécurité essentiel. Il est recommandé de conserver une turbine de rechange à bord.
Pour faciliter l’installation et préserver les pales lors du montage, appliquer une graisse silicone adaptée.
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