Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14.75 x 17 Rotation gauche - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 14.75 × 17 – Rotation Gauche (LH) – Mercury/Mariner 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)

Ce kit hélice est conçu pour les motorisations hors-bord ou sterndrive de forte puissance (90 à 300 CV) équipées d’une transmission 15 cannelures et nécessitant une hélice à rotation gauche (LH). Fabrication de marque RUBEX en aluminium moulé, combinant robustesse, performance et conformité aux applications exigeantes.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14.75 po (≈ 375 mm)
• Pas : 17 po (≈ 432 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium moulé haute résistance
• Rotation : Gauche (LH)
• Moyeu : Inclus, adapté à transmission 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
• Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV
  
  

Avantages techniques

• 3 pâles : meilleure surface active pour une poussée optimale, amélioration de la relance et de la stabilité latérale.
• Aluminium moulé haute qualité : compromis optimal entre légèreté, rigidité et résistance à la corrosion marine.
• Rotation gauche : indispensable pour certaines installations stérndrive inversées, coques jumelées ou systèmes spécifiques de pilotage.
• Moyeu compatible 15 cannelures : assure un montage direct sur arbre à 15 cannelures, garantissant une transmission fiable du couple moteur et réduisant les jeux.
• Diamètre/pas 14.75 × 17 : cette configuration est calibrée pour la plage 90-300 CV afin d’optimiser la vitesse de pointe, tout en maintenant une bonne relance et un régime correct en croisière.
  
  

Applications recommandées

Ce kit convient parfaitement aux bateaux de plaisance de taille moyenne à grande, motorisés avec embases Alpha One ou Bravo One et moteurs Mercury/Mariner 90-300 CV. Il s’adresse tout particulièrement aux configurations nécessitant une hélice à rotation gauche et recherchant performance, stabilité et efficacité.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait en un tour complet. Un pas plus faible (ex. 13-15 po) favorise l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé (comme ce modèle en 17 po) privilégie la vitesse maximale et permet au moteur de tourner à un régime plus modéré en croisière. Choisissez ce modèle si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible, ou si vous recherchez un gain de vitesse et une meilleure stabilité de croisière.

Conseils d’installation

• Vérifier que l’arbre est bien à 15 cannelures et que la rotation gauche (LH) correspond à votre configuration.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis serrer l’écrou selon le couple prescrit constructeur.
• Après montage, procéder à un essai à vide puis un essai en charge afin de vérifier que le régime moteur se situe dans la plage optimale définie par le constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de réduire le rendement.
  
  

Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex ?

Avec son design 3 pales en aluminium, son diamètre/pas 14.75 × 17 calibré pour 90-300 CV, sa rotation gauche et son moyeu compatible 15 cannelures (Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex offre une solution technique premium. Elle garantit une montée en régime efficace, une vitesse de croisière stable, une navigation confortable et une longévité renforcée — idéal pour les usages exigeants.