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Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14.5 x 19 - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One
SOLASKit hélice aluminium 3 pales + moyeu 14.5 × 19 adapté aux moteurs Mercury 90→300 CV (15 cannelures). Construction aluminium haute résistance, design 3 pales pour poussée efficace, moyeu intégré optimisé pour transmission 15 cannelures — solution technique idéale pour recherche de vitesse de pointe et rendement maximal.
Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 14.5 × 19 – Mercury 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)
Conçu pour les motorisations hors-bord ou stérndrive Mercury de 90 à 300 CV équipées d’une transmission 15 cannelures (embases Alpha One ou Bravo One), ce kit hélice en aluminium de la marque RUBEX allie robustesse, performance et longévité.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 14.5 po (≈ 368 mm)
- Pas : 19 po (≈ 483 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Aluminium moulé haute résistance
- Moyeu : Intégré, compatible transmission 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
- Plage moteur : 90 à 300 CV
Avantages techniques
- 3 pales : augmentation de la surface de poussée, ce qui améliore la relance et la stabilité latérale à vitesse élevée.
- Aluminium moulé haute qualité : offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et résistance à la fatigue et à la corrosion marine.
- Moyeu 15 cannelures : assure un montage précis, une très bonne transmission de couple et minimise les jeux et l’usure prématurée.
- Pas 19 po : conçu pour maximiser la vitesse de pointe et optimiser le rendement en croisière à régime moteur élevé et charge importante.
Applications recommandées
Ce kit hélice est particulièrement adapté aux bateaux de plaisance de taille moyenne à grande équipés d’embases Alpha One/Bravo One ou de moteurs Mercury sur arbre 15 cannelures, dans une plage de 90-300 CV. Il convient très bien lorsque l’objectif est la vitesse de pointe, un rendement optimisé, une navigation rapide ou une charge moteur importante.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide idéal en un tour complet. Un pas plus faible favoriserait l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé (comme ce modèle en 19 po) privilégie la vitesse maximale et permet au moteur de tourner à un régime plus modéré en croisière. Choisissez ce modèle si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible ou si vous souhaitez gagner en vitesse et améliorer le rendement de croisière.
Conseils d’installation
- Avant montage, inspectez l’état de l’arbre d’hélice, de la boîte de vitesses ou de l’embase : sans jeu excessif, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquez une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu et respectez le couple de serrage constructeur Mercury.
- Après installation, réalisez un essai à vide puis en charge pour vérifier que le régime moteur se situe dans la plage optimale définie par le constructeur.
- Inspectez régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de réduire le rendement.
Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex ?
Avec son design 3 pales en aluminium, son diamètre de 14.5 po, un pas élevé de 19 po, et son moyeu compatible 15 cannelures (Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex offre une solution technique performante et fiable. Elle offre une excellente montée en régime, une grande vitesse de croisière, une navigation stable, et une longévité renforcée — parfaite pour les usages exigeants dans la plage 90-300 CV.
- Marque moteur
- Mercruiser
Mercury Mariner - Sens de rotation
- Droite
- Nombre de pales
- 3 pales
- Matériau
- Aluminium
- Nombre de cannelures
- 15
- Diamètre d'hélice
- 14.5
- Pas d'hélice
- 19