Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14.25 x 21 Rotation gauche - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 14.25 × 21 – Rotation Gauche (LH) – Mercury 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)

Ce kit hélice est conçu pour les motorisations hors-bord ou stérndrive de 90 à 300 CV équipées d’une transmission 15 cannelures et nécessitant une hélice à rotation gauche (LH). Fabriquée par la marque RUBEX en aluminium moulé, elle combine performance, robustesse et conformité aux configurations exigeantes.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14.25 po (≈ 362 mm)
• Pas : 21 po (≈ 533 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium moulé haute résistance
• Rotation : Gauche (LH)
• Moyeu : Inclus, compatible transmission 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
• Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV
  
  

Avantages techniques

• 3 pales : augmente la surface de poussée, améliore la relance et la stabilité latérale à haute vitesse.
• Aluminium moulé haute qualité : compromis optimal entre légèreté, rigidité et résistance aux conditions marines.
• Rotation gauche (LH) : indispensable pour certaines installations stérndrive inversées, coques jumelées ou sens de marche spécifique.
• Moyeu 15 cannelures : assure un montage direct fiable sur arbre 15 cannelures, transmission de couple optimale et réduction des jeux.
• Pas 21 po : configuration calibrée pour cette plage 90-300 CV : privilégie la vitesse de pointe et un rendement en croisière plus bas régime.
  
  

Applications recommandées

Ce kit hélice s’adresse aux bateaux de plaisance de taille moyenne à grande équipés d’embases Alpha One ou Bravo One, motorisés par Mercury/Mariner 90-300 CV. Il est particulièrement adapté lorsque l’objectif est la vitesse de croisière élevée, la stabilité et une configuration rotation gauche.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait en un tour complet. Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé (ici 21 po) privilégie la vitesse de pointe et permet au moteur de tourner à un régime plus modéré en croisière. Choisissez ce modèle si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible, ou si vous souhaitez gagner en vitesse et optimiser le rendement de croisière.

Conseils d’installation

• Vérifier que l’arbre est bien à 15 cannelures et que la configuration rotation gauche (LH) est correcte.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis serrer conformément au couple constructeur.
• Après montage, effectuer un essai à vide puis en charge afin de vérifier que le régime moteur est bien dans la plage optimale définie par le constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage pour prévenir toute déformation, impact ou corrosion susceptible de réduire le rendement.
  
  

Pourquoi choisir ce kit Hélice Rubex ?

Avec son design 3 pales en aluminium, son diamètre/ pas calibré 14.25 × 21, sa rotation gauche et son moyeu 15 cannelures compatible Alpha One/Bravo One, cette hélice Rubex propose une solution technique premium. Elle garantit une montée en régime efficace, une navigation stable, une excellente vitesse de croisière et une longévité renforcée — parfaitement adaptée à la plage de 90-300 CV.