Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14.25 x 23 Rotation gauche - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 14.25 × 23 – Rotation Gauche (LH) – Mercury 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)

Conçu pour les motorisations hors-bord ou stérndrive de forte puissance (90 à 300 CV) équipées d’une transmission à 15 cannelures et nécessitant une hélice en rotation gauche (LH), ce kit hélice en aluminium de marque RUBEX associe robustesse, performance et compatibilité optimale.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14.25 po (≈ 362 mm)
• Pas : 23 po (≈ 584 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium moulé haute résistance
• Rotation : Gauche (LH)
• Moyeu : Inclus, adapté à transmission 15 cannelures (Alpha One/Bravo One)
• Plage moteur : 90 à 300 CV
  
  

Avantages techniques

• 3 pales : surface de poussée accrue, relance accrue et meilleure stabilité latérale en navigation rapide.
• Aluminium moulé haute qualité : combine légèreté, rigidité et résistance à la corrosion marine pour un usage durable.
• Rotation gauche : parfaite pour les installations nécessitant sens de rotation inversé, coques jumelées ou arbres contres-rotatifs.
• Moyeu 15 cannelures : montage précis et fiable sur arbre à 15 cannelures, transmission optimisée du couple moteur avec minimisation des jeux.
• Pas 23 po : configuration pensée pour privilégier la vitesse de pointe et optimiser le régime moteur à pleine charge ou en croisière rapide.
  
  

Applications recommandées

Ce kit hélice est particulièrement adapté aux semi-rigides, coques open, bateaux de plaisance de taille moyenne à grande équipés de moteurs Mercury 90-300 CV et d’embases Alpha One ou Bravo One. Il est idéal pour les configurations où la performance maximale, la vitesse et la stabilité de navigation sont recherchées — en particulier en rotation gauche.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) désigne la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet. Un pas plus faible facilite le passage au planning et améliore l’accélération, tandis qu’un pas plus élevé (comme ce modèle à 23 po) favorise la vitesse de pointe et permet au moteur de tourner à un régime plus modéré en croisière. Choisissez ce modèle si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible, ou si vous souhaitez privilégier la vitesse et optimiser le rendement sur longues distances.

Conseils d’installation

• Avant montage, vérifier que l’arbre d’hélice, la boîte ou l’embase sont en bon état : absence de jeu, alignement correct, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu et respecter le couple de serrage constructeur Mercury.
• Après installation, procéder à un essai à vide puis en charge pour confirmer que le régime moteur se situe dans la plage optimale définie par le constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion pouvant nuire au rendement.
  
  

Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex ?

Grâce à son design 3 pales en aluminium, son diamètre/pas de 14.25 × 23, sa rotation gauche et son moyeu compatible 15 cannelures (Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex offre une solution technique hautement performante. Elle garantit une montée en régime efficace, une vitesse de croisière élevée, une navigation fluide et une longévité renforcée — parfaitement adaptée à la plage de 90-300 CV.