Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 pales et moyeu 14.5 x 15 Rotation gauche - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One

Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14.5 × 15 – Rotation Gauche (LH) – Mercury 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)

Spécialement conçu pour les motorisations Mercury/Mariner de 90 à 300 CV équipées d’embases Alpha One ou Bravo One avec arbre 15 cannelures, ce kit hélice en acier inoxydable de la gamme Rubex NS combine rendement, robustesse et longévité accrue.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14.5 po (≈ 368 mm)
• Pas : 15 po (≈ 381 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Acier inoxydable marine
• Rotation : Gauche (LH)
• Moyeu : Inclus, compatible transmission 15 cannelures (Alpha One/Bravo One)
• Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV
  
  

Avantages techniques

• 3 pales : meilleure surface projetée pour amélioration de la poussée et de la stabilité latérale en navigation rapide.
• Acier inox haute qualité : extrême résistance à la corrosion marine et aux contraintes d’usage intensif.
• Rotation gauche (LH) : indispensable pour certaines installations stérndrive inversées, coques jumelées ou arrangements techniques spécifiques.
• Moyeu 15 cannelures : montage direct sur arbre 15 cannelures, assurant une transmission fiable du couple moteur, minimisation des jeux.
• Configuration diamètre/pas 14.5 × 15 : calibrée pour la plage de puissance 90-300 CV : équilibre entre relance, tenue de croisière et vitesse optimale.
  
  

Applications recommandées

Ce kit hélice convient parfaitement aux semi-rigides, coques open ou bateaux de plaisance de taille moyenne à grande, équipés d’un moteur Mercury/Mariner 90-300 CV et d’une embase Alpha One ou Bravo One. Il s’adresse aux utilisateurs recherchant performance, fiabilité et durabilité, en particulier pour des configurations exigeantes.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet. Un pas plus faible (par exemple 13 po) privilégie l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de réduire le régime moteur en croisière. Cette hélice utilise un pas 15 po : recommandé si votre moteur monte correctement en régime et que vous souhaitez un bon compromis entre relance, vitesse et rendement.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase : absence de jeu, bon alignement, surface propre.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis respecter le couple de serrage constructeur Mercury.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge, vérifier que le régime moteur se situe dans la plage optimale définie par le constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage pour détecter toute déformation, corrosion ou impact susceptible de nuire au rendement.
  
  

Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex NS ?

Grâce à son matériau inox haut de gamme, son design 3 pales, son diamètre/pas bien calibré de 14.5 × 15 et son moyeu compatible 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex NS est une solution technique premium. Elle garantit une montée en régime efficace, une navigation stable à haute vitesse, un excellent rendement et une longévité renforcée — parfaitement adaptée à la plage de 90-300 CV.