Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 pales et moyeu 14.25 x 17 - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One

Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14.25 × 17 – Mercury 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)

Destiné aux motorisations hors-bord ou stérndrive Mercury/Mariner de 90 à 300 CV, équipées d’une transmission sur arbre à 15 cannelures via embases Alpha One ou Bravo One, ce kit hélice en acier inoxydable de la gamme RUBEX NS combine rendement élevé, robustesse et longévité accrue.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14.25 po (≈ 362 mm)
• Pas : 17 po (≈ 432 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Acier inoxydable marine
• Moyeu : Inclus, compatible transmission 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
• Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV
  
  

Avantages techniques

• 3 pales : amélioration de la poussée initiale, de la stabilité latérale et réduction des vibrations en navigation rapide.
• Acier inox haute qualité : garantit une résistance optimale à la corrosion, aux contraintes marines et à l’usure dans le temps.
• Moyeu 15 cannelures : montage direct sur arbre 15 cannelures, transmission fiable du couple moteur, limitation des jeux mécaniques.
• Pas 17 po : configuration conçue pour privilégier la vitesse de pointe tout en maintenant un bon rendement moteur à régime modéré.
  
  

Applications recommandées

Ce kit hélice s’adresse aux bateaux de plaisance, semi-rigides ou coques open de taille moyenne à grande, équipés d’un moteur Mercury/Mariner 90-300 CV monté sur embases Alpha One ou Bravo One. Il est particulièrement adapté si votre objectif est la vitesse, la performance et une navigation rapide tout en conservant une bonne stabilité de marche.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet. Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé (comme ce modèle en 17 po) favorise la vitesse maximale et réduit le régime moteur en croisière. Ce modèle est conseillé si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible ou si vous souhaitez gagner en vitesse et efficacité.

Conseils d’installation

• Avant montage, vérifier l’état de l’arbre d’hélice, de la boîte de vitesses ou de l’embase : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Utiliser une graisse marine appropriée sur les cannelures du moyeu et serrer à couple constructeur Mercury.
• Après installation, réaliser un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le régime moteur reste dans la plage optimale définie par le constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.
  
  

Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex NS ?

Avec son design 3 pales en inox, un diamètre de 14.25 po, un pas de 17 po et un moyeu 15 cannelures compatible Alpha One/Bravo One, cette hélice Rubex NS offre une solution technique haut de gamme. Elle garantit une montée en régime efficace, une navigation stable à vitesse élevée, un excellent rendement et une durabilité renforcée — parfaitement adaptée à la plage 90-300 CV.