- Pack
Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 pales et moyeu 14 x 19 - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One
SOLASKit hélice inox 3 pales + moyeu 14 × 19 adapté aux moteurs Mercury 90→300 CV (arbre 15 cannelures). Acier inox haut de gamme, design 3 pales pour poussée et stabilité accrues, moyeu optimisé transmission 15 cannelures — solution technique fiable et performante pour usage intensif ou milieu marin exigeant.
Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14 × 19 – Mercury 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)
Spécialement conçu pour les motorisations Mercury/Mariner de 90 à 300 CV équipées d’embases Alpha One ou Bravo One à arbre 15 cannelures, ce kit hélice en acier inoxydable de la gamme RUBEX NS combine performance, robustesse marine et longévité.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 14 po (≈ 356 mm)
- Pas : 19 po (≈ 483 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Acier inox haute performance
- Moyeu : Inclus, compatible arbre 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
- Plage moteur : 90 à 300 CV
Avantages techniques
- 3 pales : améliore la surface active de poussée, offre une meilleure relance et stabilité latérale à haute vitesse.
- Acier inox haut de gamme : extrême résistance à la corrosion, à la fatigue et aux contraintes d’un environnement marin sévère.
- Moyeu 15 cannelures : montage direct sur arbre 15 cannelures, garantissant une transmission du couple moteur fiable et durable.
- Pas 19 po : conçu pour maximiser la vitesse de pointe tout en assurant un bon rendement moteur à pleine charge ou en croisière.
Applications recommandées
Ce kit hélice est adapté aux coques open, semi-rigides ou bateaux de plaisance de taille moyenne à grande équipés d’un moteur Mercury/Mariner 90-300 CV et d’embases Alpha One ou Bravo One. Il conviendra particulièrement à un usage recherchant la performance, la vitesse et une navigation stable dans des conditions exigeantes.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet. Un pas plus faible favorisera l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé (comme ici 19 po) privilégie la vitesse de pointe et permet au moteur de tourner à un régime moins élevé en croisière. Ce modèle est recommandé si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas moindre ou si vous souhaitez privilégier la vitesse et le rendement en navigation prolongée.
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase – absence de jeu, bon alignement.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu puis serrer selon le couple constructeur Mercury.
- Après installation : réaliser un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le régime moteur se situe dans sa plage optimale.
- Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage pour détecter toute déformation, impact ou corrosion qui pourrait nuire au rendement.
Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex NS ?
Grâce à son matériau inox premium, son design 3 pales, son diamètre/pas bien calibré 14×19 et son moyeu compatible arbre 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex NS est une solution technique haut de gamme. Elle garantit une montée en régime efficace, une navigation fluide à vitesse élevée et une durabilité renforcée – parfaitement adaptée à une plage 90-300 CV exigeante.
- Marque moteur
- Mercruiser
Mercury Mariner - Sens de rotation
- Droite
- Nombre de pales
- 3 pales
- Matériau
- Inox
- Nombre de cannelures
- 15
- Diamètre d'hélice
- 14
- Pas d'hélice
- 19