Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 pales et moyeu 14 x 19 Rotation gauche - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One

Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14 × 19 – Rotation Gauche (LH) – Mercury/Mariner 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)

Spécialement conçu pour les motorisations Mercury/Mariner de 90 à 300 CV équipées d’embases Alpha One ou Bravo One avec arbre 15 cannelures, ce kit hélice en acier inoxydable de la gamme Rubex NS combine durabilité, performance et précision de montage.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14 po (≈ 356 mm)
• Pas : 19 po (≈ 483 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Acier inoxydable marine
• Rotation : Gauche (LH)
• Moyeu : Inclus, compatible transmission 15 cannelures (Alpha One/Bravo One)
• Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV
  
  

Avantages techniques

• 3 pales : surface projetée accrue pour amélioration de la poussée et stabilité latérale en navigation rapide.
• Acier inox haute qualité : excellente résistance à la corrosion marine, usage intensif ou eau salée.
• Rotation gauche (LH) : indispensable pour certaines installations stérndrive inversées, coques jumelées ou usages spécifiques.
• Moyeu 15 cannelures : montage direct fiable sur arbre 15 cannelures : transmission optimale du couple moteur, limitation des jeux.
• Pas 19 po : configuration calibrée pour un bon compromis entre accélération, vitesse de pointe et régime moteur raisonnable dans la plage 90-300 CV.
  
  

Applications recommandées

Ce kit s’adresse aux semi-rigides, coques open ou bateaux de plaisance de taille moyenne à grande, équipés d’un moteur Mercury/Mariner 90-300 CV et d’une embase Alpha One ou Bravo One. Il convient aux utilisateurs recherchant performance, fiabilité et durabilité dans une configuration roue inférieure de rotation gauche.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) représente la distance théorique que l’hélice parcourrait en un tour complet. Un pas plus faible (ex. 17 po) privilégie l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé (comme ce modèle en 19 po) permet d’augmenter la vitesse de pointe tout en maintenant le moteur à un régime plus modéré en croisière. Ce modèle est donc recommandé si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible, ou si vous recherchez une vitesse de pointe accrue tout en conservant une bonne tenue de navigation.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase : pas de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu et respecter le couple de serrage constructeur Mercury.
• Après installation : réaliser un essai à vide puis un essai en charge pour confirmer que le régime moteur se situe dans la plage optimale définie par le constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.
  
  

Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex NS ?

Grâce à son matériau inox haut de gamme, son design 3 pales, sa rotation gauche et son moyeu compatible 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex NS est une solution technique premium qui garantit montée en régime efficace, navigation stable, bon rendement et durabilité renforcée — parfaitement adaptée à la plage 90-300 CV.