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Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 pales et moyeu 14.75 x 19 Rotation gauche - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One
SOLASKit hélice inox 3 pales + moyeu 14,75×19 en rotation gauche (LH), adapté aux moteurs Mercury/Mariner 90-300 CV (embases Alpha One/Bravo One – 15 cannelures). Acier inox haute qualité, design 3 pales pour excellente poussée et stabilité accrue, moyeu optimisé pour transmission 15 cannelures — solution premium pour usage exigeant.
Kit Hélice Inox RUBEX HR3 3 Pales + Moyeu 14.75 × 19 – Rotation Gauche (LH) – Mercury/Mariner 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)
Conçu pour les motorisations hors-bord ou stérndrive Mercury/Mariner de 90 à 300 CV équipées d’une transmission 15 cannelures via embases Alpha One ou Bravo One, ce kit hélice en acier inoxydable de la gamme RUBEX HR3 combine robustesse, rendement élevé et longévité accrue.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 14,75 po (≈ 375 mm)
- Pas : 19 po (≈ 483 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Acier inoxydable marine
- Rotation : Gauche (LH)
- Moyeu : Inclus, compatible transmission 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
- Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV
Avantages techniques
- 3 pales : maximisent la surface de poussée, améliorent la relance et la tenue latérale — particulièrement utile à haut régime.
- Acier inox haute qualité : garantit une durabilité accrue, une excellente résistance à la corrosion marine et aux usages intensifs.
- Moyeu 15 cannelures : assure un montage rigoureux sur arbre 15 cannelures, une transmission de couple moteur fiable et limite les jeux.
- Configuration 14,75 × 19 : ce pas modéré favorise un bon compromis entre accélération, passage au planning et vitesse de croisière optimisée.
Applications recommandées
Cette hélice s’adresse aux semi-rigides, coques open ou bateaux de plaisance de taille moyenne à grande, équipés d’un moteur Mercury/Mariner de 90-300 CV monté sur embases Alpha One ou Bravo One (15 cannelures). Elle est particulièrement adaptée pour les usages où performance, stabilité et efficacité de navigation sont recherchées.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) représente la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide idéal en un tour complet.
Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir le moteur à un régime plus modéré en croisière.
Le modèle ici proposé en pas 19 po est recommandé si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible ou si vous privilégiez un bon compromis entre relance, vitesse et rendement.
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, de l’embase ou de la boîte de vitesses : absence de jeu, alignement correct, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis serrer l’écrou conformément au couple constructeur Mercury.
- Après installation : effectuer un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le régime moteur se situe dans la plage optimale définie par le constructeur.
- Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion pouvant nuire au rendement.
Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex HR3 ?
Grâce à son design 3 pales en acier inox, son diamètre/pas calibré 14,75 × 19, sa rotation gauche (LH) et son moyeu compatible 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex HR3 est une solution technique haut de gamme.
Elle garantit une montée en régime efficace, une navigation stable, une excellente vitesse de croisière et une longévité renforcée.
- Marque moteur
- Mercruiser
Mercury Mariner - Sens de rotation
- Gauche
- Nombre de pales
- 3 pales
- Matériau
- Aluminium
Inox - Nombre de cannelures
- 15
- Diamètre d'hélice
- 14.75
- Pas d'hélice
- 19