Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14 x 19 - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One

Kit Hélice Inox RUBEX HR4 4 Pales + Moyeu 14×19 – Mercury/Mariner 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 cannelures)

La série RUBEX HR4 est conçue pour offrir une poussée maximale et une excellente stabilité grâce à sa configuration à 4 pales. Compatible avec les motorisations Mercury/Mariner de 90 à 300 CV montées sur embases Alpha One ou Bravo One avec arbre 15 cannelures, ce kit hélice en acier inoxydable garantit un rendement élevé, une montée en régime fluide et une stabilité accrue.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14 po (≈ 356 mm)
• Pas : 19 po (≈ 483 mm)
• Nombre de pales : 4
• Matériau : Acier inoxydable marine
• Moyeu : Inclus, compatible transmission 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
• Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV

Avantages techniques

• 4 pales : surface de poussée augmentée, meilleure accroche et tenue latérale — particulièrement efficace à bas et moyen régime.
• Profil haut rake & cupped : améliore la relance, soutient l’arrière du bateau et maintient la carène à bonne assiette.
• Acier inox haut de gamme : garantit longévité, résistance à la corrosion marine et aux contraintes d’usage intensif.
• Moyeu 15 cannelures : montage technique précis sur arbre Mercury standard, transmission du couple moteur optimale.

Applications recommandées

Ce kit hélice s’adresse aux semi-rigides, coques open ou day-cruisers de taille moyenne à grande, équipés d’un moteur Mercury/Mariner de 90 à 300 CV monté sur une embase Alpha One ou Bravo One. Il est particulièrement adapté lorsque la priorité est la relance, la performance à bas et moyen régime, ou tout simplement un usage exigeant.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé améliore la vitesse de pointe et permet au moteur de tourner à un régime plus modéré en croisière.
Ce modèle en pas 19 po privilégie un bon compromis entre relance/accélération et vitesse de croisière-efficace — idéal si votre bateau atteint déjà facilement son régime maximal avec un pas plus petit ou si vous cherchez plus de stabilité à vitesse élevée.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu puis serrer l’écrou au couple constructeur Mercury.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis un essai en charge pour confirmer que le régime moteur reste dans la plage optimale.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.

Pourquoi choisir ce Kit Hélice RUBEX HR4 ?

Parce qu’il combine une conception 4 pales pour maximiser la poussée, un diamètre/pas bien calibré (14×19) pour un excellent compromis entre relance, tenue et vitesse, et un moyeu spécialisé 15 cannelures pour montage professionnel. Il s’adresse aux utilisateurs exigeants recherchant performance, rapidité de réponse et fiabilité technique.