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Français
EUR €
Coupure Allumage OMC L4-V6-V8
123-9898-P
231,90 €
TTC
Module de Coupure d'Allumage compatible moteurs inbord OMC L4, V6 et V8 conventionnels. Assure l’interruption instantanée du circuit d’allumage lors du passage des rapports afin de réduire la charge sur l’embase et préserver la transmission. Remplacement direct références OEM 123-9898-P, 982749, 984730, 987738 et équivalents Sierra 18-5888 à 18-5890. Boîtier étanche, connexion faisceau standard OMC, tension 12 V.
Module de Coupure d'Allumage pour moteurs inbord OMC L4-V6-V8 conventionnels.
Le module de coupure d’allumage assure l’interruption instantanée de l’allumage lors des phases de démarrage ou de passage de rapport, protégeant ainsi la transmission et garantissant un fonctionnement fluide du moteur.
Caractéristiques
- Module de coupure d’allumage pour systèmes OMC conventionnels
- Compatible avec configurations L4, V6 et V8
- Fonction de coupure temporaire de l’allumage lors du changement de vitesse
- Optimise la protection de l’embase et des composants de transmission
- Conception robuste adaptée aux environnements marins exigeants
- Installation en remplacement direct de la pièce d’origine
Compatibilité moteurs
- Moteurs inbord OMC 4 cylindres en ligne (L4) conventionnels
- Moteurs inbord OMC V6 conventionnels
- Moteurs inbord OMC V8 conventionnels
- Systèmes d’allumage OMC équipés d’un module de coupure externe
Références OEM
- 123-9898-P
- 18-5888
- 18-5889
- 18-5890
- 9-24500
- 9-24501
- 9-24502
- 982749
- 982755
- 982774
- 984036
- 984276
- 984281
- 984730
- 984740
- 985902
- 986342
- 986837
- 987738
- 987739
- 987740
Avantages
- Protection efficace de la transmission lors des manœuvres
- Réduction des contraintes mécaniques sur l’inverseur
- Amélioration de la longévité des composants d’allumage
- Remplacement fiable conforme aux spécifications d’origine
- Intégration simple sur faisceau existant
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