Moteur de trim Yamaha F75 / F80 / F90 / F100 (1999-2003) – 2 fils / 4 vis

Moteur de Trim Yamaha F75 / F80 / F90 / F100 – 2 fils / 4 vis

Remplacement neuf du moteur de relevage (tilt & trim) pour hors-bords Yamaha 4 temps listés ci-dessous. Montage direct sur la pompe de trim d’origine en 2 fils (œillets) et 4 vis.

Applications confirmées

• F75 : 2003–2004
• F90 : 2003–2004
• F80 : 1999–2003
• F100 : 1999–2003
  
  

Caractéristiques

• Connexion : 2 fils (cosses anneau)
• Fixation : 4 vis (entraxe d’origine Yamaha 67F)
• Longueur d’arbre : 26 mm
• Marquage d’usine observé : 107-162
• Tension : 12 V DC (usage marine), moteur réversible.
  
  
  

Références remplacées (OEM) & équivalences

• Yamaha : 67F-43880-00-00
• Aftermarket : ARCO 6261 · Sierra 18-6787 · Quicksilver 8M6007565
  
  

Conseils d’identification & montage

• Vérifiez l’étiquette de l’ancien moteur (67F-43880-00-00) et la configuration 2 fils / 4 vis.
• Nettoyez soigneusement masses et cosses (la corrosion provoque des chutes de tension).
• Après pose, complétez l’huile de trim et effectuez plusieurs cycles montée/descente pour purger l’air.