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Bougie NGK BP8HS-10 conçue pour moteurs hors-bord Mariner et Mercury, notamment Mariner 6cv 2 temps (1987-1992) et Mercury 15cv Sea Pro (jusqu’à 1996). Indice thermique 8, filetage M14x1,25, portée courte 12,7 mm, écartement d’électrode préréglé à 1,0 mm.
Équivalente aux montages d’origine OEM Mercury/Mariner pour ces motorisations 2T, elle assure une combustion stable, un allumage fiable et une résistance optimale à l’encrassement en usage nautique.
La NGK BP8HS-10 améliore les performances au démarrage à froid, la régularité du régime et la longévité du système d’allumage, tout en respectant les spécifications constructeur.
Bougie NGK BP8HS-10 pour moteurs hors bord Mariner et Mercury
La bougie NGK BP8HS-10 est un élément essentiel du système d’allumage. Elle assure une combustion optimale du mélange air/carburant, favorise un démarrage fiable et contribue au bon rendement du moteur dans toutes les conditions d’utilisation.
Caractéristiques
- Référence : NGK BP8HS-10
- Type : Bougie d’allumage
- Écartement d’électrode : 1,0 mm (-10)
- Technologie NGK reconnue pour sa fiabilité et sa longévité
- Conçue pour moteurs 2 temps
Compatibilité moteurs
- Mariner 6 cv 2 temps (1987 à 1992)
- Mercury 15 cv Sea Pro (jusqu’à 1996)
Référence OEM
- NGK : BP8HS-10
Avantages
- Amélioration des performances moteur
- Démarrages facilités, y compris à froid
- Combustion plus régulière
- Réduction des ratés d’allumage
- Fiabilité adaptée aux exigences des moteurs Mariner et Mercury compatibles
- Marque moteur
- Mercury Mariner
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