La bougie d’allumage NGK BZ7HS-10 est conçue pour moteurs hors-bord Johnson, Evinrude et Mercury, assurant une inflammation précise du mélange air/carburant et une combustion stable à haut régime, notamment sur blocs 2 temps et 6 cylindres.
Dotée d’un écartement pré-réglé -10 et d’une clé de montage 20,8 mm, elle garantit fiabilité thermique, résistance à l’encrassement et démarrages optimisés à froid comme à chaud.
Référence OEM NGK BZ7HS-10, compatible avec de nombreuses puissances de 2 à 300 cv, elle répond aux exigences techniques des motorisations marines haute performance.
Bougie NGK BZ7HS-10 pour moteurs hors-bord Johnson Evinrude et Mercury
La bougie d’allumage NGK BZ7HS-10 joue un rôle essentiel dans le système d’allumage en assurant l’inflammation précise du mélange air/carburant dans le cylindre. Cette référence est développée pour garantir une combustion régulière, une stabilité à haut régime et des démarrages facilités, y compris à froid.
Caractéristiques
- Référence : NGK BZ7HS-10
- Type : bougie d’allumage
- Utilisation : moteurs hors-bord Johnson, Evinrude et Mercury
- Clé de montage : 20,8 mm
- Écartement d’électrode pré-réglé : -10
- Conception adaptée aux contraintes thermiques des moteurs 2 temps
- Compatible avec motorisations 6 cylindres haute puissance
Compatibilité moteurs
- Johnson / Evinrude 2 – 2.3 cv (1998–2001)
- Johnson / Evinrude 3 cv
- Johnson / Evinrude 6.5 cv (1981–1994)
- Johnson / Evinrude 10 cv (1992–1995)
- Johnson / Evinrude 14 – 15 cv (jusqu’à 1993)
- Johnson / Evinrude 15 cv 2 temps (1994–1995)
- Johnson / Evinrude 35 cv (1976–1992)
- Johnson / Evinrude 40 – 48 – 50 cv 2 cylindres (1980–1988)
- Johnson / Evinrude 55 cv (1976–1989)
- Johnson / Evinrude 60 – 65 – 70 cv 3 cylindres (jusqu’à 1993)
- Johnson / Evinrude 75 cv (1975–1989)
- Johnson / Evinrude 85 cv (jusqu’à 1993)
- Johnson / Evinrude 90 cv (2005 et après)
- Johnson / Evinrude 100 cv (1999–2001)
- Johnson / Evinrude 115 cv (1986–1993)
- Johnson / Evinrude 150 – 175 cv 6 cylindres (1988–1991)
- Johnson / Evinrude 185 cv 6 cylindres (1990–1993)
- Johnson / Evinrude 200 – 225 cv 6 cylindres (1986–1993)
- Johnson / Evinrude 275 – 300 cv 6 cylindres (1985–1986)
- Mercury 280 cv (2002 et après)
Références OEM
- NGK : BZ7HS-10
Avantages
- Combustion stable et régulière
- Optimisation des performances moteur
- Démarrages facilités, même à froid
- Bonne résistance à l’encrassement
- Fiabilité adaptée aux motorisations haute puissance
- Marque moteur
- Johnson Evinrude
Mercury Mariner
Basé sur 1
avis
-
Ok
Vous aimerez peut-être aussi