-
PIÈCES MOTEUR
-
Pièces moteur hors bord
-
Pièces moteur inbord
Pieces moteurs Volvo
- Electricite moteurs Volvo
- Filtres Volvo Penta
- Courroies Volvo Penta
- Allumage Volvo
- Joints de trim Volvo
- Turbines et pompes à eau Volvo
- Thermostats Volvo
- Joint de Culasse Volvo Penta
- Coudes et collecteurs Volvo
- Pochettes moteur Volvo Penta essence
- Pieces et soufflets d'embases Volvo
- Pochettes moteurs Volvo Penta Diesel
- Pochettes de joints d'embase Volvo
- Kits de révision moteur
-
Pièces moteur hors bord
-
POSTE DE PILOTAGE
- ENTRETIEN MOTEUR
-
HÉLICES
-
RÉSERVOIRS
- EQUIPEMENT PONT
- DESTOCKAGE
- GUIDES
La bougie d’allumage NGK DCPR7E est conçue pour les moteurs hors-bord Johnson, Evinrude, Mercury et Mariner 4 temps et 3 cylindres. Elle garantit une combustion optimale du mélange air/carburant et un allumage stable sur toute la plage de régime.
Dotée d’un indice thermique adapté et d’une conception favorisant une dissipation thermique efficace, la référence NGK DCPR7E assure des démarrages à froid performants et limite l’encrassement. Elle contribue à la réduction des ratés d’allumage et au maintien des performances nominales moteur.
Compatible notamment avec les moteurs Johnson/Evinrude 9.9 à 50 cv (1995 et après), Mariner 40 à 60 cv EFI et Mercury 30 à 60 cv 4 temps EFI, elle s’installe en remplacement direct OEM NGK DCPR7E, conforme aux exigences constructeur pour fiabilité et longévité.
Bougie NGK DCPR7E pour moteurs hors-bord Johnson Evinrude, Mercury et Mariner
La bougie NGK DCPR7E joue un rôle essentiel dans le système d’allumage en assurant l’inflammation précise du mélange air/carburant, condition indispensable au rendement, à la stabilité et à la fiabilité du moteur.Cette bougie d’allumage NGK DCPR7E assure une combustion optimale du mélange air/carburant et contribue au bon fonctionnement des moteurs hors-bord de puissances moyennes, en garantissant un allumage fiable et constant.
Caractéristiques
- Marque : NGK
- Référence : DCPR7E
- Type : bougie d’allumage
- Conçue pour moteurs 4 temps et 3 cylindres selon applications
- Allumage stable et régulier
- Excellentes performances lors des démarrages à froid
- Conception assurant une bonne dissipation thermique
- Indice thermique adapté aux motorisations listées
Compatibilité moteurs
- Johnson / Evinrude 9.9 cv 4 temps 302 cc (2002-2003)
- Johnson / Evinrude 9.9 cv 4 temps 305 cc (1995 et après)
- Johnson / Evinrude 15 cv 4 temps (1995 et après)
- Johnson / Evinrude 25 cv 4 temps (2000-2001)
- Johnson / Evinrude 30 cv (2000 et après)
- Johnson / Evinrude 35 cv 3 cylindres (1995 et après)
- Johnson / Evinrude 40 cv – 50 cv 4 temps (1999-2003)
- Mariner 40 cv – 60 cv EFI (2002 et après)
- Mercury 30 cv – 40 cv – 50 cv – 60 cv 4 temps EFI (2006)
Référence OEM
- NGK : DCPR7E
Avantages
- Amélioration des performances moteur
- Allumage précis favorisant une combustion complète
- Réduction des ratés d’allumage
- Démarrages facilités, y compris à froid
- Fiabilité et longévité conformes aux standards NGK
- Montage en remplacement direct de la référence d’origine compatible
- Marque moteur
- Johnson Evinrude
Mercury Mariner
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !
Vous aimerez peut-être aussi