BOUGIE Iridium LFR6AIX-11- NGK

Bougie Iridium NGK LFR6AIX-11

La bougie Iridium NGK LFR6AIX-11 est une référence haute performance destinée aux moteurs hors-bord 4 temps exigeant une qualité d’allumage optimale et une fiabilité durable en environnement marin.

Conçue avec une électrode centrale en iridium à très faible diamètre, elle génère une étincelle plus concentrée favorisant une combustion homogène du mélange air/carburant. Cette technologie améliore la stabilité du régime moteur, limite les ratés d’allumage et assure un fonctionnement constant, même sous fortes contraintes thermiques et mécaniques.

Caractéristiques techniques

• Type : bougie d’allumage Iridium IX
• Référence : NGK LFR6AIX-11
• Électrode centrale : iridium haute résistance
• Indice thermique : 6
• Filetage : M14 x 1,25
• Longueur de filetage : 26,5 mm
• Clé de montage : 16 mm
• Écartement des électrodes : 1,1 mm
• Résistance antiparasitage intégrée : 5 kΩ
• Type de siège : plat
• Nombre d’électrodes de masse : 1

Compatibilité moteurs

• Honda Marine hors-bord 4 temps : BF115, BF130, BF135, BF150, BF175, BF200, BF225
• Yamaha Marine hors-bord 4 temps : F115, F130, F150, F175, F200, F225, F250
• Mercury / Mariner hors-bord 4 temps : EFI et FourStroke 75 à 225 CV
• Suzuki hors-bord 4 temps : DF90, DF115, DF140, DF150, DF175, DF200
• Tohatsu / Selva hors-bord 4 temps : selon préconisations constructeur
• Moteurs essence marins utilisant une bougie LFR6AIX-11 en remplacement d’une bougie standard

Références OEM

• NGK : LFR6AIX-11
• Remplacement direct des bougies standards équivalentes spécifiées par les constructeurs compatibles

Avantages

• Étincelle plus précise et plus stable
• Démarrages facilités à froid comme à chaud
• Combustion plus complète et rendement optimisé
• Fonctionnement moteur plus régulier à tous les régimes
• Réduction des ratés d’allumage sous forte charge
• Durée de vie nettement supérieure à une bougie conventionnelle
• Adaptée aux usages intensifs en environnement marin