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Turbine en néoprène Johnson type F35 pour moteur inbord Perkins Perama M20. Conçue pour pompe à eau de mer d’origine, elle assure un débit constant et un refroidissement optimal. Dimensions : Ø ext. 40 mm, Ø int. 9,4 mm, épaisseur 19 mm, 6 pales. Remplacement recommandé chaque année afin de préserver le circuit de refroidissement. Montage conseillé avec graisse silicone pour protéger les pales et faciliter l’installation.
Turbine en Néoprène Johnson pour Perkins Perama M20 – Pompe type F35
Cette turbine en néoprène Johnson est destinée aux moteurs inbord Perkins Perama M20 équipés d’une pompe de refroidissement type F35. Elle assure la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement optimale et de protéger le moteur contre la surchauffe.
Caractéristiques
- Diamètre extérieur : 40 mm
- Diamètre intérieur : 9,4 mm
- Épaisseur : 19 mm
- Nombre de pales : 6
- Matériau : Néoprène haute résistance
- Conçue pour pompe de refroidissement type F35
Compatibilité moteurs
- Perkins Perama M20
- Moteurs inbord équipés d’une pompe Johnson type F35
Références OEM
- Johnson – Pompe type F35
- Application Perkins Perama M20
Avantages
- Débit de refroidissement constant et fiable
- Excellente résistance à l’usure et à l’environnement marin
- Maintien des performances thermiques du moteur
- Remplacement simple et rapide
- Élément de sécurité essentiel pour prévenir les risques de surchauffe
Il est recommandé de remplacer cette turbine chaque année, même en l’absence de signe d’usure visible.
Il s’agit d’un composant de sécurité important. Il est conseillé de conserver une turbine de rechange à bord.
Pour faciliter l’installation et préserver les pales lors du montage, appliquer une graisse silicone adaptée.
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