Pompe de refroidissement Nauco type ST140-141

Pompe de refroidissement par eau de mer Nauco type ST140/ST141

La pompe de refroidissement Nauco ST140/ST141 assure la circulation de l’eau de mer dans le circuit de refroidissement moteur afin de maintenir une température de fonctionnement stable et sécurisée, même en conditions d’utilisation intensives.

Caractéristiques

• Corps de pompe en bronze, haute résistance à la corrosion
• Turbine en néoprène adaptée à l’eau de mer
• Raccords d’entrée/sortie : 3/4"
• Conception robuste pour usage intensif
• Montage en remplacement direct des modèles équivalents

Compatibilité moteurs

• BMW B 130
• C-Power 4.120 – 2,2 litres
• CT Marine LD 115, 4.107/108, LD 60
• Dolphin Marine Hadar II, Vega II
• DTN-Dieseltechniek X4M 88A
• F J Fay V1902BG2
• Ford FSD 425A Transit
• High Power Marine 4.108
• Iveco-Aifo CP 3M, 8041 SRM, 8041 M/SM, 804 AM/M, 806 AM/M, CO 3M/SM
• Matra XD2PS Turbo, XD2P
• Meakes JGM 2500D (2,5 l)
• Mercedes OM 636
• Nanni Diesel GENSETS V2203
• MB 300, MB 180
• Ruggerini PM 105/2, RDM 901/2
• Sea Wasp SW 8800-11 KVA, SW 10000-12.5 KVA, SW 13600-17 KVA, SW 16000-20 KVA, SW 20000-25 KVA (EARLY), SW 24000-30 KVA (EARLY)
• Tempest Sea Prince 3000S, Commander 50HP (HX), Commander 2.5LR (HX)
• VM Motori 804/806 M, 104 MH11/SV, 103 MH11, 103 MH11/SV, 106 MH11, 106 MH11/SV, 116 DAN M, 104 MH11
• Volvo Penta & Perkins 4.99M, 4.108 4 cyl, 4.107MLL
• Vythoulcas K3E/H/M

Références OEM équivalentes

• Johnson : F5B-9-10-24119-2-3
• Jabsco : 3270-200 (3270-2401)
• Nanni Diesel : 970315208

Avantages

• Remplacement direct des pompes d’origine selon références OEM
• Excellente résistance à la corrosion grâce au corps en bronze
• Turbine néoprène assurant un débit régulier et fiable
• Compatibilité étendue avec de nombreuses motorisations
• Conception éprouvée pour une longévité accrue