Pompe lecomble et schmitt 26 HB CAR leco2200948
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Pompe Lecomble et Schmitt 26 HB CAR

LECO2200948
458,80 €
TTC

Pompe hydraulique 20 HB CAR conçue pour systèmes de direction Lecomble et Schmitt, compatible LS80 PRO et LS125 PRO. Cylindrée 400 cm3 assurant un débit précis et une réponse progressive de barre. Diamètre d’encastrement 115 mm pour montage standard sur console. Masse 2,8 kg garantissant robustesse et stabilité. Conception aluminium anticorrosion adaptée au milieu marin. Référence OEM LS : 20HB-CAR. Installation avec durites haute pression correctement serties et contrôlées pour maintenir l’étanchéité du circuit hydraulique.

 

Pompe hydraulique 20 HB CAR pour direction Lecomble et Schmitt

La pompe hydraulique 20 HB CAR assure la mise en pression du circuit de direction et garantit une transmission fluide et précise des mouvements entre le poste de pilotage et le vérin hydraulique.



Caractéristiques

  • Diamètre d'encastrement : 115 mm
  • Volume : 400 cm³
  • Poids : 2,8 kg
  • Conception adaptée aux systèmes de direction hydraulique Lecomble et Schmitt
  • Fonctionnement fiable et progressif pour un contrôle précis de la trajectoire


Compatibilité moteurs

  • Directions hydrauliques LS80 PRO
  • Directions hydrauliques LS125 PRO


Références OEM

  • Pompe hydraulique 20 HB CAR – Lecomble et Schmitt


Avantages

  • Transmission hydraulique souple et sans à-coups
  • Excellente précision de pilotage
  • Construction robuste et durable
  • Installation conforme aux configurations d’origine LS80 PRO et LS125 PRO
  • Maintenance facilitée grâce à une conception éprouvée


Conseil d’installation et d’entretien :

  • La durite doit être solidement fixée aux raccords. Il est recommandé de doubler les colliers afin d’assurer une parfaite étanchéité et une circulation optimale de l’huile.
  • Le tuyau doit être contrôlé régulièrement. Il ne doit présenter ni fissure ni craquelure.


La notice d’installation et de maintenance ainsi que la vidéo d’entretien du fabricant permettent d’assurer un montage conforme et une longévité optimale du système.


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