Raccord honda cote réservoir sur le reservoir
 Raccord honda cote réservoir sur le reservoir
 Raccord honda cote réservoir sur le reservoir
 Raccord honda cote réservoir sur le reservoir

Raccord essence coté réservoir Honda, avant 2001.

SIERRA
18-80406
17,20 €
TTC

Raccord essence côté réservoir Honda conçu pour moteurs hors-bord 4 temps. Compatible avec les modèles BF8, BF9.9, BF15, BF25, BF35, BF45, BF50 avant 1997. Diamètre de tuyau 10 mm. Fabrication Sierra, à utiliser avec l’embout moteur réf. 18-38008. Remplace la référence OEM Honda 16977-ZV5-900. Assure l’étanchéité et la continuité du circuit carburant entre réservoir et ligne d’alimentation.

 

Raccord essence côté réservoir pour moteur Honda

Ce raccord essence côté réservoir assure la connexion fiable entre le réservoir de carburant et la ligne d’alimentation du moteur Honda, garantissant un transfert de carburant sécurisé et sans fuite.



Caractéristiques

  • Type : raccord essence côté réservoir
  • Diamètre de tuyau : 10 mm
  • Marque : Sierra
  • Utilisation : à associer avec le raccord 18-38008
  • Montage : sortie de réservoir


Compatibilité moteurs

  • Honda BF8
  • Honda BF9.9
  • Honda BF15
  • Honda BF25
  • Honda BF35
  • Honda BF45
  • Honda BF50 (avant 1997)


Référence OEM

  • Honda : 16977-ZV5-900


Avantages

  • Assure un flux de carburant continu entre le réservoir et le moteur
  • Maintient une pression adéquate dans le circuit d’alimentation
  • Limite les risques de fuite d’essence
  • Facilite le branchement et le débranchement de la ligne de carburant
  • Remplacement direct conforme à la référence d’origine


Conseils d’entretien :
Inspectez régulièrement les raccords d’essence de votre moteur Honda 4 temps, notamment après une saison d’utilisation ou lors d’une opération de maintenance. Vérifiez l’absence de fissures, de déformations ou de traces de carburant.



L’embout d’essence doit être sélectionné selon :

  • La marque du moteur
  • Le diamètre du tuyau d’essence : 6 mm, 8 mm ou 10 mm
  • La position du raccord : côté moteur ou côté réservoir


Pour une installation sécurisée, il est recommandé de fixer la durite à l’aide de colliers inox adaptés afin d’éviter tout arrachement accidentel et tout risque lié aux fuites de carburant.



Symptômes en cas de défaillance :

  • Démarrage difficile
  • Odeur d’essence anormale
  • Fuite visible au niveau du raccord
  • Problèmes d’alimentation en carburant


Un raccord fissuré ou endommagé peut entraîner une perte de pression dans le circuit et perturber le fonctionnement normal du moteur.

Marque moteur
Honda

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