Raccord Essence YAMAHA 8 mm, coté réservoir.

Raccord, embout d'essence en diamètre 10 mm pour hors-bord Yamaha de 75 à 300 cv

Le raccord d’essence Yamaha référence 6Y2-24305-05 est un élément essentiel du circuit d’alimentation carburant. Il assure la liaison fiable entre la durite côté réservoir et le moteur, garantissant une alimentation régulière et sécurisée.

Caractéristiques

• Type : raccord / embout d’essence côté réservoir
• Diamètre : 10 mm
• Montage : sur durite d’alimentation carburant
• Application : moteurs hors-bord Yamaha
• Conception assurant l’étanchéité du circuit

Compatibilité moteurs

• Yamaha F75 à F250 – 4 temps
• Yamaha 115 à 300 cv – 2 temps
• Plage de puissance globale : 75 à 300 cv

Référence OEM

• Yamaha : 6Y2-24305-05

Avantages

• Connexion fiable entre le réservoir et la ligne d’alimentation
• Excellente étanchéité limitant les risques de fuite
• Maintien d’un débit carburant constant
• Montage simple et sécurisé sur durite diamètre 10 mm
• Compatibilité conforme aux spécifications constructeur Yamaha

Fonction du raccord d’essence

Un raccord d’essence sur un moteur hors-bord Yamaha joue un rôle central dans le bon fonctionnement du circuit carburant.

• Connexion des éléments du circuit : liaison entre le réservoir, la poire d’amorçage, la durite et le système d’injection ou de carburation.
• Étanchéité du système : prévention des fuites, réduction des risques liés au carburant et maintien des performances.
• Stabilité de l’alimentation : participation au maintien d’une pression et d’un débit adaptés aux exigences du moteur.

Il s’agit d’un composant technique indispensable pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé.

Quand remplacer un raccord d’essence

• Présence de fuite : toute fuite impose un remplacement immédiat.
• Usure ou fissure : altération liée au temps, aux UV ou à l’exposition en milieu salin.
• Entretien périodique : contrôle recommandé lors des opérations de maintenance annuelle.
• Remplacement du moteur : conseillé pour repartir sur un circuit carburant parfaitement fiable.

Symptômes d’un raccord défectueux

• Démarrage difficile : perte d’amorçage due à une prise d’air.
• Perte de puissance : alimentation carburant insuffisante.
• Calages intempestifs : débit irrégulier.
• Odeur d’essence : signe fréquent d’une fuite au niveau du raccord.

Ces symptômes peuvent également être liés à des filtres défectueux ou à un entretien insuffisant du circuit d’alimentation.

Conseil technique : le raccord doit impérativement être adapté à la marque du moteur hors-bord ainsi qu’au diamètre exact de la durite afin d’assurer une compatibilité parfaite et une étanchéité optimale.