Turbine Néoprène Scania D14 -Johnson

Turbine Néoprène Johnson pour moteur Scania D14 – Pompe F9B/9

Cette turbine en néoprène est conçue par Johnson pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement des moteurs inbord Scania D14 équipés d’une pompe de type F9B/9. Elle garantit la circulation efficace de l’eau de refroidissement au sein du circuit.

Caractéristiques

• Diamètre : 95 mm
• Épaisseur : 88,5 mm
• Nombre de pales : 11
• Matériau : Néoprène
• Type de pompe compatible : F9B/9

Compatibilité moteurs

• Moteur inbord Scania D14
• Équipé d’une pompe de refroidissement Johnson type F9B/9

Références OEM

• Référence liée à la pompe Johnson type F9B/9
• Application d’origine : Scania D14

Avantages

• Assure une circulation optimale du liquide de refroidissement
• Maintien de la température de fonctionnement du moteur
• Conception en néoprène résistante à l’usure et aux environnements marins
• Fabrication Johnson, reconnue pour sa fiabilité
• Élément de sécurité essentiel du circuit de refroidissement

Conseil d’entretien : cette turbine néoprène Johnson pour Scania D14, bien que de haute qualité, doit être remplacée chaque année afin de garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.

Il est recommandé de conserver une turbine de rechange à bord afin d’anticiper toute défaillance et de sécuriser l’installation.