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Anode dérive / queue de carpe pour moteur hors-bord Suzuki 20 à 50 cv, conçue pour la protection cathodique de l’embase et des éléments immergés. Fabrication en zinc haute pureté conforme aux exigences marines, assurant une corrosion sacrificielle contrôlée en eau douce et salée. Remplacement direct selon la référence OEM 55125-96310 garantissant compatibilité et montage sans modification.
Compatible avec les modèles DT20 (1986-1988), DT25 / DF25 (1983-2010), DT30 / DF30 (1983-2007), DT40 2T (1984-1985) et DT50 2T (1984). Cette anode de dérive protège efficacement le carter d’embase, l’hélice et les composants en alliage d’aluminium contre l’électrolyse et la corrosion galvanique.
Élément de sécurité indispensable, l’anode doit présenter une usure progressive pour garantir son efficacité. Installation recommandée lors des opérations d’entretien périodique afin de maintenir l’intégrité structurelle du moteur hors-bord.
Anode dérive / queue de carpe pour moteur hors-bord Suzuki 20 à 50 cv
Cette anode dérive, également appelée queue de carpe, est conçue pour assurer la protection électrochimique des éléments métalliques immergés du moteur contre la corrosion galvanique en milieu marin ou eau douce.
Caractéristiques
- Anode de dérive / queue de carpe
- Installation directe en remplacement de la pièce d’origine
- Matériau : zinc haute pureté
- Fabrication CEE
- Protection efficace contre la corrosion électrolytique
- Conçue pour moteurs hors-bord Suzuki de 20 à 50 cv
Compatibilité moteurs
- DT20, 2 temps de 1986 à 1988
- DT25 et DF25 de 1983 à 2010
- DT30 et DF30 de 1983 à 2007
- DT40, 2 temps de 1984 à 1985
- DT50, 2 temps de 1984
Référence OEM
- 55125-96310
Avantages
- Protège durablement les composants métalliques immergés du moteur
- Limite les effets de la corrosion galvanique
- Prolonge la durée de vie de l’embase
- Remplacement simple et rapide
- Usure progressive garantissant une protection active
Conseil technique : pour maintenir une protection optimale, il est recommandé de contrôler régulièrement l’état de l’anode et de la remplacer dès qu’elle présente une usure significative. Une anode qui s’use remplit pleinement sa fonction de protection.
- Marque moteur
- Suzuki
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