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Tête d’allumeur Mercruiser GM V8 Delco Remy compatible blocs 283, 327, 409 et 427 années 1965 à 1971. Remplacement équivalent origine Mercury 33708. Assure la distribution haute tension vers les cylindres via rotor et plots internes. Conçue pour allumeur Delco Remy avec vis platinées 18-5310 et condensateur 18-5344, bobine 18-5433. À remplacer en cas de fissure ou porosité provoquant pertes d’allumage et démarrages difficiles.
Tête d’allumeur Mercruiser GM V8 Delco Remy
La tête d’allumeur assure la distribution haute tension vers chaque cylindre dans l’ordre d’allumage, garantissant une combustion précise et un fonctionnement régulier du moteur.
Caractéristiques
- Tête d’allumeur pour système Delco Remy
- Conçue pour bloc GM V8
- Montage en lieu et place de la pièce d’origine
- Matériau isolant haute résistance
- Résistance accrue à l’humidité et aux variations thermiques
Compatibilité moteurs
- GM V8 modèles 283
- GM V8 modèles 327
- GM V8 modèles 409
- GM V8 modèles 427
- Années : 1965 à 1971
- Systèmes d’allumage Delco Remy à vis platinées
Références OEM et associées
- Référence origine Mercury : 33708
- Référence condensateur compatible : 18-5344
- Référence vis platinée compatible : 18-5310
- Référence bobine compatible : 18-5433
Avantages
- Restaure une distribution d’allumage fiable et homogène
- Limite les pertes de courant et les arcs électriques parasites
- Réduit les risques de démarrages difficiles liés à l’humidité
- Remplacement recommandé en cas de fissure ou de porosité
- Contribue à la stabilité du ralenti et aux performances globales
Une tête d’allumeur fissurée ou devenue poreuse favorise l’infiltration d’humidité, pouvant entraîner des ratés d’allumage et des démarrages irréguliers. Son remplacement préventif permet de préserver la fiabilité du système d’allumage.
30999319067
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