Tête de Delco Mercruiser GM V6 4.3l Electronique (Thunderbolt)
Tête de Delco Mercruiser GM V6 4.3l...

Tête de Delco Mercruiser GM V6 4.3l Electronique (Thunderbolt)

SIERRA
18-5396
45,50 €
TTC

Tête d’allumeur pour moteur inbord Mercruiser GM V6 4.3L à allumage électronique Thunderbolt. Compatible avec les blocs 262 CID 4.3L de 1985 à 2002, versions 175, 185, 205 cv, EFI, LX, LH, LXH et Gen +. Remplacement direct des références OEM 13753A2 et 815407A2. Assure une distribution haute tension optimale vers les bougies. À remplacer en cas de fissure ou porosité pouvant provoquer ratés d’allumage et démarrages difficiles.

 

Tête d'allumeur pour moteur inbord Mercruiser GM V6 4.3L à allumage électronique (Thunderbolt)

Cette tête d’allumeur assure la distribution précise de l’étincelle vers chaque cylindre, garantissant un allumage fiable et synchronisé sur les moteurs équipés du système électronique Thunderbolt.



Caractéristiques

  • Tête d’allumeur pour allumage électronique Thunderbolt
  • Compatible moteur GM V6 4.3L (262 ci)
  • Conception adaptée aux environnements marins
  • Remplacement direct en lieu et place de la pièce d’origine
  • Montage simple sur allumeur d’origine


Compatibilité moteurs

  • V6 (262) 4.3L – 175 et 185 cv de 1985 à 1996
  • V6 4.3L LX – 205 cv de 1985 à 1996
  • V6 4.3L EFI de 1998 à 2001
  • V6 4.3L LH de 1998 à 2002
  • V6 4.3L LX, LH et LXH, Bravo de 1996 à 2001
  • V6 4.3L Gen+ à partir de 1999


Références OEM

  • Mercruiser : 13753A2
  • Mercruiser : 815407A2


Avantages

  • Restaure une distribution d’allumage optimale
  • Contribue à des démarrages fiables
  • Réduit les risques de ratés d’allumage liés à l’humidité
  • Remplacement recommandé en cas de fissure ou de porosité


Une tête d’allumeur fissurée ou devenue poreuse laisse pénétrer l’humidité, ce qui peut provoquer des difficultés de démarrage et des dysfonctionnements à l’allumage. Son remplacement préventif permet de préserver les performances et la fiabilité du moteur.

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