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Tête de Delco pour moteur inbord Volvo Penta V8, compatible blocs GM 5.0L, 5.7L et 7.4L FL‑Fi‑GL‑GI avec module d’allumage intégré. Remplacement direct OEM Volvo 3854548, prévue pour rotor 18‑5405. Assure la distribution haute tension vers les 8 cylindres. À remplacer en cas de fissure ou porosité afin d’éviter pertes d’étincelle, démarrages difficiles et dysfonctionnements liés à l’humidité.
Tête de Delco Volvo Penta GM V8 5.0L 5.7L 7.4L FL‑Fi‑GL‑GI
La tête de Delco assure la distribution précise de la haute tension d’allumage vers chaque cylindre, garantissant un fonctionnement régulier et fiable du moteur.
Caractéristiques
- Tête d’allumeur pour bloc GM V8
- Configuration : 8 cylindres
- Compatible avec module d’allumage incorporé
- Conçue pour moteurs 5.0L, 5.7L et 7.4L
- Adaptée aux versions FL, Fi, GL et GI
- Référence rotor associée : 18-5405
Compatibilité moteurs
- Volvo Penta GM V8 5.0L FL
- Volvo Penta GM V8 5.0L Fi
- Volvo Penta GM V8 5.0L GL
- Volvo Penta GM V8 5.0L GI
- Volvo Penta GM V8 5.7L FL
- Volvo Penta GM V8 5.7L Fi
- Volvo Penta GM V8 5.7L GL
- Volvo Penta GM V8 5.7L GI
- Volvo Penta GM V8 7.4L FL
- Volvo Penta GM V8 7.4L Fi
- Volvo Penta GM V8 7.4L GL
- Volvo Penta GM V8 7.4L GI
Références OEM
- Volvo Penta : 3854548
- Référence rotor compatible : 18-5405
Avantages
- Distribution optimale de l’étincelle vers chaque cylindre
- Restauration des performances d’allumage d’origine
- Prévention des défauts de démarrage liés à l’humidité
- Remplacement recommandé en cas de fissure ou de porosité
- Maintien d’un fonctionnement stable et régulier
Une tête d’allumeur fissurée ou devenue poreuse laisse pénétrer l’humidité, ce qui peut provoquer des ratés d’allumage et des démarrages difficiles. Son remplacement permet de sécuriser le système d’allumage et de préserver la fiabilité du moteur.
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