-
PIÈCES MOTEUR
-
Pièces moteur hors bord
-
Pièces moteur inbord
Pieces moteurs Volvo
- Electricite moteurs Volvo
- Filtres Volvo Penta
- Courroies Volvo Penta
- Allumage Volvo
- Joints de trim Volvo
- Turbines et pompes à eau Volvo
- Thermostats Volvo
- Joint de Culasse Volvo Penta
- Coudes et collecteurs Volvo
- Pochettes moteur Volvo Penta essence
- Pieces et soufflets d'embases Volvo
- Pochettes moteurs Volvo Penta Diesel
- Pochettes de joints d'embase Volvo
- Kits de révision moteur
-
Pièces moteur hors bord
-
POSTE DE PILOTAGE
- ENTRETIEN MOTEUR
-
HÉLICES
-
RÉSERVOIRS
- EQUIPEMENT PONT
- DESTOCKAGE
- GUIDES
Tête de Delco VOLVO L6 conçue pour moteurs B30, AQ165, AQ170A et AQ170B. Référence d’origine OEM 241669. Assure la distribution haute tension vers les cylindres via l’allumeur. Une tête fissurée ou poreuse provoque pertes d’étincelle, ratés d’allumage et démarrages difficiles. Remplacement recommandé en cas d’usure, d’oxydation interne ou d’infiltration d’humidité afin de garantir une combustion stable et un fonctionnement moteur optimal.
Tête de Delco VOLVO L6 pour moteur B30/AQ165/170A/B
La tête de Delco référence 241669 assure la distribution précise de la haute tension d’allumage vers chaque cylindre, garantissant un fonctionnement régulier et fiable du système d’allumage.
Caractéristiques
- Tête d’allumeur pour configuration 6 cylindres en ligne (L6)
- Conception conforme aux spécifications d’origine constructeur
- Matériau isolant haute résistance thermique et électrique
- Contacts internes optimisés pour une conductivité fiable
- Remplacement direct sans modification
Compatibilité moteurs
- Volvo B30
- Volvo AQ165
- Volvo AQ170A
- Volvo AQ170B
Référence OEM
- Volvo : 241669
Avantages
- Restaure une distribution d’allumage précise et stable
- Réduit les risques de ratés et de mauvais démarrages
- Limite les pertes de courant dues à l’humidité ou aux fissures
- Maintient les performances d’origine du système d’allumage
- Installation simple en remplacement d’une tête fendue ou poreuse
Une tête d’allumeur fissurée ou devenue poreuse favorise l’infiltration d’humidité, ce qui peut provoquer des défauts d’allumage et des démarrages difficiles. Son remplacement permet de sécuriser le fonctionnement du moteur et d’assurer une combustion homogène.
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !